摘要：

随着电气化时代的来临，众多汽车品牌正逐渐淘汰大排量多缸发动机，梅赛德斯-奔驰也不例外。在推出G500 Final Edition后，除了AMG系列，常规的G级车型将不再装备V8引擎。

详细报道：

在电气化趋势的推动下，汽车制造商纷纷寻求动力系统的转型，梅赛德斯-奔驰亦顺应潮流，决定在G级车型中逐步取消V8发动机。G500 Final Edition的发布，标志着除高性能AMG版本外，传统G级将告别大排量引擎时代。

外观设计上，新车延续了现款G500的经典风格，特别之处在于采用了独特的哑光绿色涂装。内饰则焕然一新，采用更为奢华的棕色装饰，搭配细腻的菱形皮质，豪华感显著增强。限量版车型还配备了专属标识，彰显其独特身份。

在动力性能方面，这款最后的V8 G500搭载了一台强劲的引擎，最大输出功率达到421马力，峰值扭矩为610牛米，通过9速自动变速器高效地驱动车辆。此外，它仍配备有全时四驱系统和三把差速锁，以及多种电子辅助功能，确保了卓越的越野性能。

据悉，梅赛德斯计划生产1500辆G500 Final Edition，自今年9月起至明年3月。对于希望拥有V8引擎G级的消费者，未来将不得不转向性能更加强劲且定位更高的AMG系列。

值得注意的是，尽管即将告别V8引擎，未来的G500车型或将搭载更小型的六缸发动机，并有望与电动机相结合，形成混合动力系统，以实现更低的排放和更优秀的燃油经济性。同时，纯电平台的EQG也为追求环保的用户提供了新选择。