新闻概要：2023年9月19日，中国北京市宣布，萝卜快跑、小马智行等领先级别的自动驾驶企业成为首批获得在首都进行智能网联乘用车车内无人商业化试点资格的企业。此举标志着无人自动驾驶出行服务正式步入商业化阶段，市民可以享受到常态化的自动驾驶付费出行服务。

详细报道： - 政策突破：近期，北京市向萝卜快跑、小马智行等L4级自动驾驶企业颁发了首批智能网联乘用车车内无人商业化试点许可。这一政策批准意味着自动驾驶出行服务进入了商业化运营的新纪元，乘客可以体验到由自动驾驶车辆提供的常规付费出行服务。

• 小马智行的试点：小马智行在获得许可后，立即在北京经济开发区启动了试点项目。其叫车软件进行了升级，新增了无人化站点、预约车内无人出行、个性化迎宾灯、展示自动驾驶成就等功能，并优化了车内后排的用户界面，增强了实时画面细节，提供了关于车内无人服务流程及车辆功能的详细介绍。

• 萝卜快跑的技术提升：萝卜快跑整合了在亦庄地区的丰富载人示范应用经验和全国十多个城市的出行服务经验，不断推进技术创新和迭代。用户可以通过萝卜快跑App、小程序、百度地图、百度App等平台轻松呼叫自动驾驶车辆。

• 市场表现：萝卜快跑的订单总量已超过330万，用户满意度评分高达4.9分，五星好评占比达到了97.12%，显示了其在市场上的良好口碑和用户信任。

• 未来发展：北京市高级别自动驾驶示范区正在全面启动3.0阶段建设，旨在通过安全优先、兼顾效率的原则，逐步实现全无人载人的示范运行，进一步推动自动驾驶技术的发展和应用。

总结：随着北京市的政策支持，萝卜快跑、小马智行等自动驾驶企业的商业化试点成功启动，标志着中国自动驾驶领域迎来了重要里程碑，为公众带来了更加便捷、安全的出行体验。未来，随着技术的不断进步和政策的持续完善，自动驾驶服务有望在更多城市普及，为交通出行带来革命性的变化。