标题：四维图新上海用户大会发布轻量版领航辅助驾驶系统NOP Lite

10月10日，四维图新在上海成功举办了年度用户大会，会议的重点是发布了一款面向入门级市场的轻量版领航辅助驾驶系统——NOP Lite。这款系统专为行泊一体设计，旨在为汽车制造商提供在实现NOP功能的同时，还能享有高性价比智能驾驶解决方案的可能。

市场背景： 当前，入门级新车中L2辅助驾驶功能的普及率已相当高，但NOP功能的渗透率相对较低。值得注意的是，30万元以下的车型在新车市场中占据主导地位。随着汽车智能化概念日益受到消费者的青睐和重视，汽车厂商在智能驾驶功能差异化方面面临关键竞争点。

四维图新CEO程鹏的观点： 程鹏在大会的主题演讲中指出，地图在当前自动驾驶技术发展中扮演着不可或缺的角色。经过多次实地测试，高精度地图方案能够显著提升用户体验。然而，无地图策略将大幅增加系统对传感器和高算力计算平台的依赖，导致成本控制变得复杂。程鹏强调，业界迫切需要一个能够满足车企需求的“轻地图”解决方案。

市场痛点与解决方案： 市场普遍认为，智驾系统总包价格应占整车售价的3%-5%，但现有能实现NOP功能的智驾系统价格偏高，这促使行业寻求成本效益更高的方案。针对这一需求，四维图新推出了轻量版领航辅助驾驶系统NOP Lite。

产品亮点： 在地平线征程3芯片提供的5TOPS算力支持下，四维图新NOP Lite实现了行泊一体功能以及轻量级NOP服务。该系统采用5V5R传感器配置，实现了成本优化，成为行业内最具性价比的方案。四维图新已率先在业内实现基于单征程3芯片的行泊一体产品的量产上车，为单征程3芯片领域的首次尝试。

合作与战略： 四维图新与地平线于今年7月建立了战略合作伙伴关系，旨在共同推动众源更新、ADAS、行泊一体等领域的业务融合，以及基于芯片能力互补的驾舱一体解决方案的研发与落地。双方合作的产品已覆盖从L2/L2+智能驾驶到舱行泊一体，通过高性价比和成熟度的硬件方案与创新算法能力，为用户带来高阶功能体验，同时推动行业的快速发展。

解决方案与应用： 通过提供基于导航信息的点对点通行功能，NOP Lite可在低算力环境下实现智能驾驶，为汽车制造商提供经济实惠的智能驾驶解决方案。系统具备变道参考信息，能自动调整车速，辅助车辆在高速主路间切换，有效提升驾驶安全性与便利性。

四维图新智能驾驶战略： 四维图新构建了完整的智能驾驶产品矩阵，包括L2行车产品、L2+行泊一体产品和双域合一舱行泊一体产品。所有产品均已达到量产成熟阶段，并获得了主流主机厂的订单。四维图新致力于通过技术创新，提供高性价比的产品，满足客户对功能的期待，同时严格控制成本。

未来展望： 四维图新坚定地专注于“汽车智能化”的核心赛道，明确了自己的“新型Tier1”身份定位。公司将继续以智能驾驶为核心解决方案，聚焦软硬一体化产品，加强研发投入，紧密跟踪市场需求，以提供可靠、高性价比的量产方案为目标，深耕汽车智能化领域。