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经历了四年的间歇，中国国际海事展终于重归实体现场，聚焦于“创新、智慧、碳中和”的核心议题。此次盛会汇聚了来自全球30多个国家和地区，共计2000余家参展商，其中不乏常客，也迎来了如宁德时代等新生力量的加入。

宁德时代，作为船舶电动化的先锋与领导者，不仅携多款船用电池系统与船舶动力解决方案亮相，更推出了行业首例新能源船舶全生命周期协同运营云平台以及宁德时代首个零碳充换电综合补能方案。

全球每年因化石燃料驱动的船舶产生的碳排放量约为10亿吨，这一数字堪比世界第六大碳排放国的总量，因此船舶的电动化转型已刻不容缓。据预测，到2026年，中国的电动船舶市场预计将膨胀至367.5亿元，届时船用动力电池的需求量将攀升至11.2GWh。

面对一片广阔的电动船舶市场，挑战也随之而来。船舶电动化不仅对技术提出了高要求，还需应对充换电设施不完善的现实问题。解决之道在于全产业链的协同努力。

在充换电设施领域，宁德时代推出了零碳充换电综合补能解决方案，它由箱式电源、高压大功率充电系统和云平台三部分构成。在船电分离模式下，此方案实现了箱式电源的标准化、共享化与智能化，有效解决了电动船舶的快速补电问题，缓解了续航焦虑，显著提升了电动船舶的使用效率与经济效益。

宁德时代自主研发的新能源船舶全生命周期协同运营云平台，作为行业首个云生态平台，依托其先进的电池大数据与AI决策技术，涵盖了从云端到边缘再到终端的协同安全预警系统，以及船舶充换电的智能推荐与实时管理功能。该平台具备一站式服务、智能化与高度可扩展性，能够满足不同船舶应用场景的数字化需求。

自2017年以来，宁德时代在船舶电动化的探索与实践中已积累了六年多的经验。公司不仅成为了首家获得中国船级社最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可的动力电池供应商，还与多个国际船级社建立了合作关系。当前，全球范围内已有超过500艘搭载宁德时代电池的新能源船舶投入运营。

相较于市场上其他仅仅提供电池给造船企业的做法，宁德时代正将视野扩展至涵盖船舶运行、换电在内的整个航运生态链，力图实现港口、物流、服务等全方位的电动化。一个旨在实现“零碳排放”的新时代航运业，正逐渐揭开序幕。