引言

通用汽车（GM）最新推出了其电气化Sierra EV，这款新车首次亮相是在网络平台上，从Denali Edition 1版本开始。此举标志着通用汽车在电动化转型道路上的持续迈进，尤其是在与福特F-150 Lightning皮卡的竞争中脱颖而出。

新车亮点

为了庆祝Sierra EV的登场，GMC推出了首批限量版车型，其中包括了Denali Edition 1。这款特别版车型不仅集合了一系列独特且标准配置的功能，相比常规版本，这些功能在生产线上往往是可选的，而且还有额外的设计细节，使其在外观上与普通版本有显著区别。

创新技术

Sierra EV Denali Edition 1搭载了通用汽车的最新蟹行行走系统，该系统允许前后轴独立转向，实现了传统单轴转向系统难以达到的横向机动性能。此外，车辆还配备了广受好评的MultiPro MidGate、标准Air Ride自适应悬架、四轮转向和高达10,000磅的最大牵引能力。

续航与性能

该车型配备了一个200kW的Ultium锂离子电池组，支持800伏的直流快速充电，能够在短短100分钟内充至足够行驶100英里的电量。电池组为前后轴上的两个双永磁电机提供动力，最大输出功率可达654马力和785磅·英尺的扭矩。在最大功率模式下，Sierra EV Denali Edition 1的续航里程估计为440英里，高于最初的预期。

共享平台与架构

Sierra EV Denali Edition 1基于与GMC悍马EV相同的Ultium动力总成平台，此平台亦被应用于本田和讴歌的电动汽车。它被整合进通用汽车的BT1电动汽车模块化架构中，这一架构旨在支持所有电动全尺寸皮卡和SUV的电气化。

特定功能与价格

这款特别版车型的牵引能力达到了惊人的10,000磅，较最初估计增加了500磅，而拖曳能力则提升至1,450磅，高出150磅。Sierra EV Denali Edition 1的起售价为99,485美元，加上1,995美元的目的地费用。

结语

Duncan Aldred，别克和GMC全球副总裁，强调了Denali系列作为行业标杆的历史意义，并指出Sierra EV Denali Edition 1为客户提供了一次体验电动汽车新时代的独家机会。这款限量版车型不仅体现了GMC对电动汽车领域的探索，也是对品牌巅峰之作的一次致敬。