据天天拍车二手车数据研究院发布的《2019年7月个人卖车大数据报告》显示,随着“国六”排放标准的实施,7月份二手车成交量呈现显著增长趋势,环比6月上涨近10%。其中,单台二手车的最高成交价达到了150万元人民币。
受“国六”政策及厂商清库存等因素影响,上半年二手车市场增速有所放缓。然而,7月份数据显示,车商拿车的活跃度和数量都有显著提升,每日参与拿车的车商数量、出价次数以及实际拿车的数量均呈上升趋势。
报告显示,7月份成交的二手车中,福特福克斯表现最为突出,位列销量排行榜首位。此外,别克凯越、大众POLO、大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型也进入了销量前十。其中,成交价最高的三款车型分别为一台售价150万元的法拉利California T、一辆130万元的奔驰S级以及一辆120.75万元的雷克萨斯LX。
在3年保值率方面,日系和德系车表现尤为出色。小型车中,本田飞度以较高的保值率位居榜首;紧凑型车中,丰田雷凌排名第一;中大型车中,雷克萨斯ES以出色的性能和稳定性成为保值率冠军;SUV车型中,丰田汉兰达则以良好的口碑和耐用性脱颖而出。
7月份的数据显示,国产汽车品牌未能进入销量前十榜单,而宝马和奥迪则占据了重要位置。大众品牌的二手车销量最高,其次是本田、丰田和别克等品牌。
二手车的整体车龄较短,超过两成的车辆在使用三年后即被卖出。相比之下,10年以上车龄的二手车占比最低,只有13.5%。而在里程分布方面,行驶距离在5至10万公里之间的二手车占比最高,达到38.5%,而行驶距离超过20万公里的二手车占比仅为4.9%。
值得注意的是,“90后”卖车人群的比例也在持续上升,这一群体的占比在7月份提高了0.7%。