近日，浙江省制定了《快递业促进条例（草案）》，明确规定快递运营商不得以低于成本的价格提供服务。这一规定的出台并非与近期快递行业的价格战无关，而是为了应对当前的市场状况。

近期，快递行业的“后浪”——极兔速递的强势加入，打破了原有的行业格局，引发了价格战，对整个快递行业产生了重大影响。

根据天眼查的数据，目前我国有超过117万家企业的名称或经营范围包含“快递、物流”，并且这些企业在运营状态上处于活跃、存续、迁入或迁出的状态。值得注意的是，近七成的相关企业是在过去五年内成立的。

从地域分布来看，广东省的快递相关企业数量最多，超过16万家，占比14%。其次是山东省，拥有12万家，占比10%。此外，江苏省和福建省也有超过7万家相关企业。

据统计，过去十年里，我国快递相关企业的年注册量总体呈下降趋势。2019年是新增企业数量最多的一年，超过21万家。2020年，我国新增了近20万家相关企业。

行业专家分析指出，快递行业以低价换取市场份额的竞争模式可能在今年七八月发生变化，因为存在几个关键因素：首先，无论价格如何降低，市场份额的增长都会遇到瓶颈；其次，价格战会导致网点出现系统性危机，例如拖欠工资、破产、跑路等；第三，持续降价会大幅增加公司的负债和现金流压力；最后，价格战还会影响社保缴纳和环保问题的解决。