工信部再发征求意见稿,指向自动驾驶和OTA
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  • 平乐呀
  • 2021-08-16 11:56:22 3104

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出品方:虎嗅汽车组

作者:梓楠法师

随着智能汽车的普及,自动驾驶技术的应用日益广泛,然而这一技术的发展并非一帆风顺。近期,一系列与智能汽车相关的安全事件引起了广泛关注,包括车主隐私数据泄露、自动驾驶系统的安全性问题等。这些问题不仅考验着智能汽车的安全边界,也对相关企业的责任与透明度提出了挑战。

最近,一则蔚来ES8车主在使用自动驾驶功能时遭遇不幸的新闻成为了舆论焦点。此类事件并非个例,特斯拉等品牌也曾面临类似事故的报道,凸显出智能汽车在功能开发与应用层面存在的风险。

智能汽车的发展过程中,技术进步与安全挑战并存。除了自动驾驶能力的提升外,权责界定、产品宣传策略等多方面因素也共同影响着用户的体验与安全。对此,相关部门迅速采取行动,以期制定更为有效的管理规则。

关键动态

8月13日,中国工业和信息化部(简称“工信部”)发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》。这一举措紧随国家互联网信息办公室此前发布的智能汽车隐私安全征求意见稿,旨在构建一个更加全面、细致的智能汽车管理框架。

《意见》重点针对智能汽车数据与网络安全、汽车软件在线升级(即OTA)、智能汽车产品管理等方面提出了指导意见。其中,数据安全管理与网络安全保障成为关注焦点,强调了企业应建立完善的数据安全制度,确保数据的有效保护和合法利用。此外,《意见》还明确了数据存储与跨境传输的规范,对跨国车企及在全球范围内运营自动驾驶车辆的公司产生直接影响。

聚焦隐私安全

智能汽车的隐私管理一直是业界讨论的热点。针对车主个人信息的收集与处理,《意见》提出了具体要求,包括建立汽车数据安全管理制度、履行数据保护义务,并明确了数据的储存与跨境传输规则。这一系列措施旨在强化数据安全保护,确保用户隐私不受侵犯。

规范OTA与自动驾驶

《意见》还特别强调了对在线升级(OTA)与自动驾驶功能的规范管理。要求企业对具有OTA能力的车型进行严格的管理,确保在线升级前的合规性,并在工信部进行备案。此外,对于具备自动驾驶和辅助驾驶功能的车辆,企业需明确告知驾驶员系统功能、性能限制以及自动驾驶期间的驾驶员职责,以提高用户体验与安全性。

安全与效率的平衡

面对智能汽车技术的快速发展,安全与效率的平衡成为行业亟待解决的关键问题。《意见》的出台,不仅体现了政府部门对智能汽车产业发展的高度重视,也为未来相关政策提供了重要指导。同时,它也提醒着汽车制造商,必须在追求技术创新的同时,确保产品的安全性和合规性,以赢得市场的信任与用户的满意。

结论

尽管《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》仍处于征求意见阶段,其展现出的监管思路与管理原则对于智能汽车行业有着深远的影响。未来,随着具体法规的出台与实施,智能汽车领域的安全标准与管理规范将进一步完善,推动产业健康、可持续发展。

    本文来源:互联网
责任编辑: : 平乐呀
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