概述

8月14日，美一好品牌的创始人林文钦在驾驶蔚来ES8汽车时，使用了其自动驾驶功能NOP领航状态，在沈海高速涵江路段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。据红星新闻记者了解，事故发生时林文钦已打开汽车的领航辅助功能。

详细信息

美一好品牌的创始人林文钦，同时也是上善若水投资管理公司、意统天下餐饮管理公司、美一好品牌管理公司的创立者，于8月12日14时，在莆田高速公路上发生交通事故不幸去世。蔚来ES8是蔚来汽车的旗舰车型，采用纯电动驱动，由安徽江淮汽车集团股份有限公司代工生产，售价区间为46.80万至62.40万元。蔚来自主研发的“NIO Pilot自动辅助驾驶系统”需额外付费购买，分为“精选包”和“全配包”，价格分别是1.5万元和3.9万元。

对于事故是否与汽车的领航辅助功能有关，林文钦的生前好友郑先生表示，警方正在调查，暂无直接证据。但据他所知，林文钦在事故发生时使用了领航辅助功能，导致直接撞击前车。蔚来品牌部门回应称，“Navigate on Pilot（NOP）领航辅助”并非自动驾驶系统，将跟进调查结果并公布。

政策影响

8月12日，工业和信息化部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，旨在加强对自动驾驶功能产品的安全管理，提出四项关键要求：确保系统在失效或运行条件不满足时能够自动识别并采取风险减缓措施；具备人机交互功能，显示系统运行状态；配备事件数据记录系统和自动驾驶数据记录系统；满足功能安全、预期功能安全、网络安全等要求，并通过相应测试。

专家观点

汽车业独立撰稿人钟师提醒，当前的自动驾驶技术大多还处于辅助驾驶阶段，而非真正的自动驾驶。消费者不应误以为车辆在开启辅助驾驶功能后可以完全自主驾驶，因为这与现行交通法规不符。一些车企在宣传时可能存在过度夸大的问题，可能误导消费者对自动驾驶技术的正确理解。

结论

美一好品牌创始人林文钦的不幸离世再次引发了公众对自动驾驶安全性的关注。相关政策的出台旨在加强对自动驾驶技术的安全管理和规范，同时，业内专家呼吁消费者对此保持理性的认识，避免对自动驾驶技术产生不切实际的期待。在自动驾驶技术尚未成熟的情况下，驾驶员始终需要保持警惕，并准备好随时接管车辆控制权。