近期,深圳市《低速无人车城市商业运营安全管理规范》团体标准的发布,标志着智能交通领域的一次重大革新。这一标准由深圳市智能交通行业协会主导,汇集了57家单位和112位专家的智慧结晶,旨在为自动驾驶低速无人车服务场景应用提供一套开创性的指导框架。
此标准专为低速无人车在智慧城市体系中的无人化新型服务应用而定制,不仅具备前瞻性与创新性,还将对低速无人车的商业化运营产生深远影响。它不仅为政府管理机构、使用单位引入这一全新城市公共服务工具提供了有效指引,也为低速无人车市场的规范化运作提供了坚实基础。
深圳市智能交通行业协会会长杨金才在发布会强调,无人驾驶技术的崛起正在深刻重塑汽车行业与交通运输业,其带来的自动化解放和疫情下无人配送的实际需求,凸显了其社会价值。无人驾驶技术的根本变革将智能交通的概念推向了新的高度。
中国安全技术防范认证中心副主任刘剑锋指出,《低速无人车城市商业运营安全管理规范》对于确保低速无人车在城市中的安全运行至关重要。该标准详细规定了路权分配、自动驾驶能力要求、设备安全性、数据通信需求、安全管理制度及保险等方面的管理细则,为低速无人车进入城市前的检测认证提供了解决方案,为政府、使用单位和生产商三方提供了宝贵的参考。
深圳市政协委员杨鹏在仪式上表示,这一标准的发布是低速无人车发展史上的重要里程碑。深圳正通过“新基建”战略推动高质量发展,其深厚的科技创新实力和“双区”优势使其成为自动驾驶示范城市的理想之地。深圳正致力于构建车路协同设施,大力引入低速无人车,以实现物流配送、环卫保洁、安防巡逻等领域的全面无人化,以此促进新基建与新兴公共产品的深度融合,提升城市服务效率和居民生活体验,助力新兴产业的成长。
此标准的制定集结了美团、东风悦享、普渡机器人、于万智驾、众诚保险、明链科技等行业领军企业和权威机构的智慧,包括阿里巴巴达摩院、京东、PIX Moving、行深智能、毫末智行、驭势、北汽福田、厦门金龙、仙途、智行者、易咖、极飞等,以及公安部一所检测中心、中国安全技术防范认证中心、广东南天司法鉴定所、深圳市中安无人系统研究院、中国科学院安徽工业技术创新研究院、深圳职业技术学院、中山大学、深圳技术大学、新空间旅游规划设计院、深圳市天地智能交通研究院等学术界与研究机构的深度参与,彰显了深圳在智能交通领域内的领导力和合作精神。
奥一新闻记者卢若情报道。
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