福特与Rivian终止了共研电动汽车的协议。福特CEO Farley在《汽车新闻》的访谈中透露，鉴于福特计划于2023年底每年生产60万辆汽车，公司决定自行研发电动车。

早在2019年，福特出资5亿美元入股Rivian，双方约定合作制造福特品牌的电动车，该车搭载Rivian的“滑板式”动力系统。2020年初，受疫情影响，林肯品牌电动汽车项目被搁置，但福特与Rivian仍计划基于Rivian技术推出其他车型。然而，目前这个合作计划已宣告结束。

Farley解释称，福特与Rivian不再推进项目的部分原因是合并双方的技术难度过大。尽管如此，两家公司均表示此决定不影响彼此间的合作关系。

Rivian近期正全速前进。该公司刚启动了R1T电动皮卡的交付工作，并计划于今年底前交付R1S电动SUV，同时为亚马逊定制电动货车。Rivian已完成史上规模之一的首次公开募股（IPO），成功募集近120亿美元资金。

目前，福特在Rivian的持股比例为12%，价值超过100亿美元。Farley指出：“鉴于福特正在拓展自身的电动车战略，且对Rivian汽车的需求持续增长，我们决定聚焦各自项目并专注于交付。”他强调，与福特的合作关系对Rivian至关重要，福特仍是其通往电气化未来的投资者及合作伙伴。