小鹏技术能力再获认证，与大众深化合作

强强联手，共启汽车智能化新篇章

小鹏汽车近期与大众汽车达成最新战略合作，双方将基于小鹏的最新一代电子电气架构（EEA）进行联合开发。此架构计划从2026年起应用于大众在中国生产的电动车型。此次合作的亮点在于，它被称为“China Electrial Architecture”，凸显了国内品牌的国际影响力。

战略合作历程：从投资到技术输出

自2023年7月以来，小鹏与大众已携手三度，合作范围逐步扩大，涵盖股权投资、车型开发、零部件联合采购以及此次的EEA架构合作。这标志着小鹏技术输出的范围已从特定车型扩展至更广泛的车型系列。

EEA架构：推动汽车智能化的核心

小鹏的电子电气架构（EEA）被业界认为是行业内的一流技术。它作为汽车行业的“iOS/安卓系统”，负责连接并驱动包括车身、底盘、动力、智驾、座舱在内的所有控制单元和部件，确保智能驾驶和智能座舱等功能的高效运行。

历代EEA架构：从分布式到中央集成

EEA架构经历了从分布式、域控制到中央超算+区域控制的发展历程。小鹏率先在G9车型上采用中央集成式EEA架构（EEA 3.0），并在后续版本中不断优化集成度，提升性能和降低成本。这使得小鹏的EEA架构在智能化汽车领域处于领先地位。

新EEA架构：加速智能化进程，降低成本

引入的新EEA架构显著降低了车内智能电控系统的复杂程度，减少了控制器数量，从而大幅降低成本，增强了大众新车型的成本竞争力。此外，该架构支持OTA远程升级，实现系统持续更新和扩展，更好地接入本地应用生态。

合作展望：技术共享与协同创新

与小鹏的战略合作，标志着大众对中国汽车技术的深度认可。双方合作的不断深入，不仅推动了小鹏技术在全球市场的广泛应用，也为小鹏提供了展示其技术实力和创新能力的舞台。未来，小鹏有望将更多软件技术输出给大众，共同探索智能网联汽车的无限可能。

商业模式变革，小鹏的未来更具确定性

通过与大众的合作，小鹏不仅实现了技术输出，还推动了自身商业模式的变革。小鹏平台化研发的优势得以显现，技术迁移的难度与成本降低，为公司带来了新的增长点。随着毛利率的提升和现金流的稳定，小鹏正逐步迈向可持续发展的道路。

结语：技术驱动，小鹏驶向智能汽车的未来

小鹏与大众的合作不仅展示了中国汽车品牌在全球市场上的崛起，也为小鹏的技术能力和商业模式带来了积极影响。随着智能化技术的不断进步，小鹏正逐步实现其在智能汽车领域的梦想，引领行业迈向更加智能、高效的未来。