今年7月，中车电动自主研发的全球首款12米智能驾驶客车在湖南进行了公开路试，首次对外亮相。这款客车长12米，可容纳80人。

这辆智能客车的最高时速可达40公里/小时。最近，深圳也迎来了类似的创新——4辆“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的公交车在深圳巴士集团启动试运行，标志着全球首次在开放道路上进行的智能驾驶公交试运行。

无人驾驶汽车通过车载传感器感知周围环境，并根据这些数据控制车辆的转向和速度，以确保安全行驶。阿尔法巴智能驾驶公交系统来源于中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目，它集成了人工智能、自动控制和视觉计算等多种先进技术。

这辆智能公交不会超载，满载人数为25人，其中17个座位，8人站立。其最高车速为40公里/小时，而实际运行速度通常为25公里/小时。此外，它还配备了多种智能功能，包括行人检测、减速避让、紧急停车和变道等。

在试运行期间，车辆会配备一名司机，以便在紧急情况下进行干预。阿尔法巴智能驾驶公交系统还包括客流统计分析、智慧调度、安全评估与应急响应、智能充电及智能维护等子系统。

试运行期间，乘客可以免费体验，正式运营后票价定为1元。试运行期间，车辆的运营时间为每日上午9点至下午6点。试运行线路为福保线路，共设有三个站点：海梁站、深巴站和福田站。此外，车辆还支持多种支付方式，包括深圳通卡、手机深圳通和全国其他城市的交通卡，以及深圳通二维码扫码支付。

智能公交的引入不仅能减轻公交司机的工作压力，还能减少环境污染和能源消耗，并且可以提高公交的准点率。尽管试验线路相对简单，但这是智能公共交通领域的一大进步。

总的来说，随着智能技术的发展，我们正见证着一个新时代的到来。您是否愿意尝试乘坐这样的智能公交呢？