长久以来，关于苹果公司进军汽车行业的传闻不断，但由于种种原因，其造车计划屡次受阻。尽管面临资金和技术挑战，以及政策限制，苹果始终未放弃造车的决心。面对直接进入市场的困难，苹果选择了一条更为曲折的道路。

几年前，苹果曾尝试与宝马和奔驰合作，共同研发一款全电动、无人驾驶的汽车。然而，由于双方未能就数据共享和设计方案达成一致，这一计划最终未能实现。尽管如此，苹果并没有停止探索的步伐。最近，苹果与大众汽车达成了合作协议，将大众最新的T6 Transporter面包车改造为无人驾驶通勤车辆，专门供苹果员工使用。

回顾苹果在造车领域的努力，我们可以看到其行动时断时续。苹果曾与宝马和奔驰展开合作，试图打造全电动、无人驾驶的汽车，但由于无法获得对数据和设计的控制权，最终不得不终止合作。此外，苹果与大众也进行过接触，但由于各种原因，进展并不顺利。苹果的造车项目经历了多次方向调整，导致许多员工离职。要知道，在这个项目鼎盛时期，参与人数曾达到一千多人。如今，苹果和大众的合作终于尘埃落定，但目前的产品主要集中在无人驾驶通勤车上，其他车型暂无计划。

尽管苹果已与大众合作，但在造车及无人驾驶技术领域，其发展速度远不及百度的阿波罗计划。作为智能手机领域的巨头，苹果进军汽车行业被视为特斯拉的强大竞争对手。对于后来者苹果而言，如何确保自己能够迎头赶上，值得我们拭目以待。