据彭博社报道，瑞银集团的分析师预测，到2030年，全球自动驾驶出租车市场的价值可能超过2万亿美元（约合13.8万亿元人民币）。无人驾驶汽车的大规模应用可能会对多个现有行业产生显著影响。

瑞银Evidence实验室的研究人员通过模拟纽约市的自动驾驶出租车车队发现，如果车辆实现完全自动化，纽约市现有的出租车数量可能会减少三分之二。该研究考虑了道路优化、乘客与车辆的互动、运营成本、使用率、利润率以及充电站网络规模等因素。

研究人员指出，自动驾驶出租车市场将涵盖汽车和轮胎制造、电力供应、充电站建设及半导体生产等领域。除了共享出行平台如优步和Lyft，汽车制造商如通用汽车和大众汽车也将扮演重要角色。此外，公用事业、电信运营商、轮胎生产商、芯片制造商和互联网公司也可能从中获益。

分析认为，随着技术进步和资金支持，自动驾驶出租车的应用率有望大幅提升。一些设备供应商如西门子和ABB已准备好迎接这一变革。

特斯拉CEO马斯克曾在最近的自动驾驶开放日上宣布，预计明年将有超过100万辆自动驾驶出租车投入运营。而谷歌母公司旗下的Waymo已经在美国部分地区推出了商业化自动驾驶出租车服务，并计划在Lyft平台增加更多车辆。此外，戴姆勒等德国汽车制造商也在积极布局这一领域。

尽管如此，消费者对自动驾驶技术仍持谨慎态度。之前发生的自动驾驶致死事件曾引发公众担忧。然而，凯捷研究院的一项最新研究表明，未来十年内，选择自动驾驶汽车的消费者比例将显著增加。调查显示，在未来一年内，只有30%的美国消费者愿意驾驶自动驾驶汽车，但到2029年，这一数字预计将上升至63%。此外，中国消费者和千禧一代对自动驾驶汽车表现出了特别积极的态度。