自动驾驶货运领域迎来新的融资动态。

8月15日，物流巨头UPS宣布对无人驾驶公司图森未来的投资，具体金额尚未公开。图森未来此前于今年2月完成了D轮融资，融资额为9500万美元，由新浪资本领投，当时的估值已超过10亿美元。

目前，UPS正与图森未来在美国亚利桑那州的一个特定路段上进行无人驾驶卡车的试点测试，旨在评估无人驾驶技术能否提升其运输网络的服务质量和效率。UPS首席战略官Scott Price指出，尽管无人驾驶卡车仍有许多需要改进和完善的地方，但这些技术带来的安全保障和优势将比预期来得更快。

图森未来专注于“仓到仓”的商业货运业务，其无人驾驶卡车能够在高速公路和城市郊区道路上实现完全自主驾驶。这一赛道的选择源于全球范围内货车司机严重短缺的问题。例如，在美国，货车司机缺口已达5万人，并预计到2024年底将达到17.5万人。此外，货车司机的平均年龄为49岁，且离职率逐年攀升。据普华永道的研究表明，一旦长途货运采用无人驾驶技术，每年的运营成本有望下降28%。图森未来认为，通过应用无人驾驶技术，可以将运输成本降低约30%，并希望通过解决货运问题、降低运输成本以及减少碳排放，推动全球货运市场的变革。

去年10月，图森未来获得了中国首张无人驾驶卡车路测牌照。该公司在美国和中国均设有研发中心，致力于推进无人驾驶技术的商业化应用。在国内，其业务重点将放在长三角、珠三角及京津冀等经济圈。