1万公里，相当于地球赤道四分之一的长度，也是无人驾驶巴士在郑州安全运行的距离。2019年9月4日，郑州东区智慧岛管委会与宇通客车联合举办了“智慧岛自动驾驶巴士安全运行10000公里发布活动”。记者亲临现场，再次体验无人驾驶巴士的运行情况。

7月份，第1万名乘客产生

当天上午，阳光明媚。郑东新区智慧岛上的无人驾驶车站，几位乘客正在等候。

张先生在附近工作，特意前来试乘。通过宇通5G智能公交微信小程序，张先生成功购票。不久，无人驾驶小巴缓缓驶来，准确停靠。上车后，张先生发现车内温度适宜，座椅舒适，但没有驾驶座和驾驶员。

李女士也在附近工作，从5月份开始，她经常看到智慧岛环岛上无人驾驶小巴来回穿梭。今年7月，她和朋友尝试乘坐，幸运地成为了第10000名乘客。

“平稳、高端、充满科技感。”刘女士在4日再次体验后说。她表示，无人驾驶小巴乘坐起来非常舒适，速度比普通巴士稍慢，但安全性很高。

记者体验发现，智慧岛环形线路途经7个路口，车辆和行人频繁交叉，道路环境复杂。在智能驾驶专用公交车道上，无人驾驶巴士能够在没有车道护栏的情况下自动行驶，识别红绿灯、行人和障碍物，还能识别紧急车辆并自动避让。

零事故运转满1万公里

宇通客车智能交通部部长任永利介绍，2019年5月17日，河南省政府和宇通客车联手打造的5G智能公交项目在智慧岛启动。4辆宇通L4级无人驾驶巴士开始在智慧岛开放道路上试运行。自此，科技网红开始走红。

据介绍，这些无人驾驶巴士为L4级自动驾驶车辆，由后台控制，无需驾驶员操作。车辆采用电力驱动，行驶路线为中道东路—安全大道—中道西路—中道东路的环线，全程约1.53公里，共设有三个公交站，绕行一圈需时5至8分钟。任部长在现场宣布，智慧岛的4辆无人驾驶巴士“小宇”已安全运行超过10000公里，搭载乘客10000余人。

智慧岛管委会副主任代予龙介绍，智慧岛具有科技属性，是国家大数据（河南）综合试验区的核心区，也是河南省唯一的基金产业集聚区。此外，它还集科技研发、创新创业、人才聚集、金融服务等功能于一体，被誉为“大数据产业高地”。

自从无人驾驶巴士运行以来，吸引了大量慕名而来的乘客试乘。截至当时，已实现近4个月零事故运行，累计搭载乘客近7000人次，政府和企事业单位接待了290批次共计3800人次。未来，管委会将继续支持5G智能公交在智慧岛的发展。

如何试乘？

为了满足乘客的需求，“宇通5G智能交通”小程序已经上线。市民可以通过手机小程序搜索“宇通5G智能交通”预约试乘，也可以在自动驾驶线路的站台直接扫描二维码试乘。无人驾驶巴士每天的运营时间为8:00至12:00和13:30至18:00。

无人驾驶背后的高科技是什么？

为了使无人驾驶巴士真正落地运营，宇通构建了一整套5G智能公交系统解决方案，实现了“车-路-网-云-法”一体化建设，打造了新一代智能网联交通系统。智慧岛区域实现了5G信号全覆盖，为自动驾驶运营奠定了网络硬件基础。借助5G通信技术的低延迟、高可靠性、高速率和大容量特性，车与车、人与车、车与路等物联信息能够更加完整、冗余地传输和处理，无论是信息获取系统还是决策系统都能更清晰、全面地描绘出智能公交系统的全貌。

智慧岛无人驾驶巴士线路是全国首个在开放公交线路上运行的L4级无人驾驶线路，开创了全国先例。在这里，人们可以提前体验未来交通的美好蓝图。