下个月将在武汉举办的第七届世界军人运动会上，东风集团将展示其在智慧出行领域的最新成果，包括无人驾驶车辆。这些车辆可以在两三公里外的位置等待，用户只需通过手机一键呼叫，车辆便能从A点自动行驶至B点。在B点，乘客下车后，车辆会自动驶向最近的停车位停放。此外，东风集团还将展示其在自动驾驶车队调度方面的技术，即由一辆领航车带领，其他车辆可以跟随其行驶。

这些高科技成果的研发者是边宁，一位来自浙江诸暨同山镇的80后海归博士。目前，他是东风技术公司智联部副部长。

今年39岁的边宁，出生在诸暨同山镇中源村茶园自然村，父亲是同山镇的一位退休干部。他在1995年就读于牌头中学，1998年考入上海理工大学，2003年进入德国慕尼黑工业大学攻读硕士学位，并在西门子公司完成了博士学位的研究。

留学期间，边宁撰写了一本名为《车辆运动学控制》的专业书籍，并被德国国家博物馆收藏。毕业后，他曾任职于德国宝马等知名企业。然而，尽管一切看似顺利，边宁最终选择回国发展。

2010年，东风集团前往欧洲招聘人才，在德国科隆，公司鼓励尽可能多的人尽早决定回国，共同实现中国汽车的梦想。2012年，边宁加入东风集团，成为汽车智能网联领域的重要成员。

近年来，边宁专注于自动驾驶和智能网联技术的研发工作。2017年，他晋升为智能网联部副部长。在他的领导下，智能网联部的团队规模从最初的30多人增长到现在的110多人，其中包括国家特聘专家、欧美日海归博士以及大量硕士研究生，其中30岁以下的年轻人占多数。智能网联产品涵盖了多个领域，是一项跨学科、跨专业的综合性科学技术产品。

在一次北京世界智能网联大会上，边宁发表了演讲。他坚信，即使面临复杂的交通环境和法律限制，中国仍有可能实现高级别的自动驾驶技术。他认为，集中力量办大事，一旦聚焦某一领域，进步速度也会很快。他经常鼓励团队成员在纷扰的时代中保持奋斗的热情，既要脚踏实地，也要仰望星空。

2018年7月，边宁参加了中德两国总理出席的中德经济论坛。

对于车载互联和无人驾驶等概念，边宁已经将其转化为具体的零件和技术，例如摄像头、雷达和传感器等。他致力于研究如何将这些组件整合成更加成熟可靠的系统，并且对未来出行场景充满憧憬。

边宁表示，“中国梦、汽车梦和东风梦”已经深深融入了他的职业生涯，并成为他不断前进的动力源泉。在他身上，我们看到了诸暨人脚踏实地、勇于创新、敢于领先的品质。