11月25日，全球领先的精准时空服务平台千寻位置宣布启动“北斗研究猿”高校开发支持计划，旨在为国内高校师生提供北斗精准时空技术的支持和服务。该计划将为参与的学生和教师免费提供高精度定位服务及相关技术支持，激励他们在未来智能物联网领域，特别是在汽车、出行、消费电子等领域探索新的应用和场景。

“北斗研究猿”计划是千寻位置“北斗智造者”计划的一部分。在11月18日至23日举办的中国大学生无人驾驶方程式大赛（FSAC）上，19支高校车队申请并获得了价值3600元的一年期千寻知寸（FindCM）高精度定位服务，其中包括清华大学、上海交通大学和辽宁工业大学等高校，他们成为了首批“北斗研究猿”。这些学生计划利用厘米级定位的时空智能技术，在研发自动驾驶车辆方面取得突破。

比赛期间，超过三分之二的车队已经使用了千寻位置提供的高精度定位服务，以确保无人驾驶车辆在行驶过程中能够持续获得准确的方向信息。特别值得一提的是，北京理工大学和哈尔滨工业大学（威海）车队凭借其卓越的表现，分别获得了大赛亚军和季军。这两支车队均得益于千寻位置提供的高精度定位保障。

千寻位置在此次比赛中派出多名技术专家和市场专家进行现场指导，并担任裁判，为各车队的无人驾驶系统方案把关。

大学生方程式大赛是全球大学生群体中最吸引人、竞争最激烈、最具挑战性的汽车赛事之一。FSAC作为中国大学生方程式汽车大赛中的重要组成部分，不仅考验学生的汽车设计和组装能力，还对无人驾驶系统的感应和控制提出了更高的要求。参赛队伍需要在一年时间内自行设计和制造一辆能够实现无人驾驶的小型赛车。

作为赛事主办方，中国汽车工程学会副秘书长闫建来指出，高精度定位是L3和L4级别无人驾驶的关键技术之一，对于确保车辆的安全运行至关重要。千寻位置通过分享其在卫星导航定位领域的多年经验和技术积累，为未来的汽车科技人才提供了宝贵的知识和技能，助力汽车行业的创新与发展。

北京理工大学无人驾驶车队队长、车辆工程专业研究生董国顺表示：“无人驾驶车辆首先要解决的问题是确定自身的位置、航向、角度和速度。在动态比赛中，定位的准确性至关重要。”比赛中，内置千寻位置高精度定位服务的卫星和惯性组合导航、激光雷达以及摄像头等传感器成为了主流的无人驾驶系统解决方案。

哈尔滨工业大学（威海）无人驾驶车队队长、车辆工程专业大四学生李方表示：“无人驾驶系统的许多核心组件价格昂贵，每年的参赛预算非常紧张。我们非常感谢千寻位置对大学生开发工作的支持，希望未来能有更多具备公益精神的企业加入。”

千寻位置的相关负责人表示，时空智能技术不仅在汽车、城市、消费电子和电网等领域有着广泛的应用，而且不仅限于无人驾驶领域。他们欢迎其他相关专业的学生积极参与“北斗研究猿”计划，通过开放自身的技术能力，降低高校师生在物联网领域的开发门槛。

今年8月7日，千寻位置发起了“北斗智造者”计划，旨在通过技术、生态和资金上的支持，为物联网软硬件开发者提供帮助。截至11月25日，已有近1800人加入了“北斗智造者”计划。