在大型社区中,长距离的道路给上班族带来了诸多不便;对于行动不便的老人来说,进出社区更是困难重重;而业主购物归来,手提重物步行回家也十分耗费时间和精力。
过去,无人驾驶技术主要应用于城市公路、高速公路、景区等场景,但在社区内的应用却一直较少。社区场景与城市道路在道路形态、基础设施、交通规则、参与者的类型和行为特征等方面存在较大差异,导致社区内存在人车混行、儿童和宠物随意奔跑等情况,这使得实现无人驾驶面临许多挑战。
然而,实地集团在广州常春藤社区投入使用的hachi auto无人驾驶通勤车成功解决了这些问题。
11月27日,实地集团在广州常春藤社区举办了hachi auto无人驾驶通勤车的开放体验活动,展示了这一创新技术如何为居民提供安全、便捷、舒适的出行方式。
hachi auto是实地集团根据业主的实际出行需求,结合乘客的乘坐体验,精心设计的一款无人驾驶通勤车。该车拥有流畅的车身线条和全景式“太空乘客座舱”,外观极具科技感。车内配备了人体工学座椅、符合流体力学计算的空调和新风循环系统,以及实时显示路况的触摸屏,动力系统则采用环保的纯电动驱动。
hachi auto在设计和生产过程中严格遵循汽车行业的相关法规,确保车辆的安全性能。关键零部件均采用车规级标准,车辆经过了爬坡、制动、驻车、噪音和淋雨等各项可靠性测试和自动驾驶功能测试。
为了适应复杂的社区环境,hachi auto的研发团队为其内置了鲁棒性强的自动驾驶算法和稳定的计算平台,结合3D障碍物检测和速度估计,构建了深度学习框架。该算法已经过超过10万公里的实际道路测试,确保车辆能够在复杂环境中自如行驶。
hachi auto配备了四颗16线激光雷达,分别位于车身前后,同时安装了单线激光雷达和单目摄像头,实现了360度全方位障碍物识别,最小化了盲区。车辆定位主要依赖于3D激光点云技术和辅助的GPS定位,确保厘米级的精准定位。
hachi auto在投入运营前无需对社区环境进行改造,只需提前采集3D激光雷达点云信息,建立高精度地图。车辆在行驶过程中通过车身传感器识别周围环境和障碍物。
凭借先进的算法和多传感器融合技术,hachi auto在社区场景下实现了低速L4级无人驾驶。当车辆前方出现行人或其他障碍物时,车辆会自动减速并计算避让路径,绕过障碍物继续行驶。
在狭窄的社区路段,hachi auto的倒车功能得到了优化,能够在狭小的空间内自动转弯和掉头,确保行车过程的顺畅。
hachi auto为业主提供了多种日常出行场景下的解决方案,包括接送服务、老弱病残孕出行、行李搬运、安防巡查等。为了确保乘车安全,hachi auto设置了多重保障措施,如预设不同场景的应急避险方案、车载摄像头配合全道路24小时监控、以及专业培训的礼宾员。
此外,实地集团还制定了无人通勤车专属的责任认定和业主权益保护标准,并联合保险公司提供了社区无人通勤车保险,保障业主利益。
hachi auto不仅提高了社区出行的便捷性,还为业主提供了更加智能化的预约体验。通过手机APP,业主可以轻松预约车辆,使用人脸识别和乘车码两种方式验证上车。车辆将自动行驶至指定地点,整个过程让乘客享受省心和惬意。
据实地集团介绍,自hachi auto在广州常春藤社区投入使用以来,已有近500人次使用该服务,车辆累计行驶超过400公里,为业主节省了大量时间。未来,hachi auto的运营线路还将与公交站点对接,进一步拓展社区出行场景,提升居民的生活质量。
早在今年8月8日,实地集团就在重庆落地了国内首个全场景智慧社区,涵盖智能家居、智能机器人、社区物流系统、社区商业配套等多个方面,实现了健康生活、社区安防、通勤物流、智能零售、娱乐教育五大应用场景的全面覆盖。
hachi auto的投入运营,不仅加强了实地全场景智慧社区在出行领域的应用,也为广州常春藤社区的业主提供了更多便捷的出行选择。未来,实地集团将继续推进科技与人文的融合,致力于为居民创造更加舒适、便捷的生活体验。