近日，贵州省首个智能网联汽车（自动驾驶）开放道路测试区域在贵阳市交管局及相关单位的共同努力下，确定为贵阳高新区沙文区域。这标志着无人驾驶技术从封闭测试阶段正式迈入开放道路测试阶段。

此举将显著加快贵阳市智能网联汽车产业化的步伐。该测试区域环线总长约为25公里，主要由白金大道、创筑路、同城南路等21条主干道组成，测试里程总计约115公里。区域内包含高速公路、城市道路、乡村道路、研发管理与调试区等多种功能测试区，涵盖了高速、桥梁、隧道等全面的道路体系，以及街道、标志、信号灯等丰富的城市模拟系统，共有超过100种测试单元，应用场景多达30余个，每日测试车辆数量最多可达60辆。

据了解，更多的路况和更为丰富的道路场景意味着能够收集更多数据。就如同人类需要不断学习不同场景一样，无人驾驶同样需要大量数据来进行训练。开放这样的测试道路，对于无人驾驶技术和智慧城市的建设都至关重要。

因此，划定智能网联汽车（自动驾驶）开放道路测试区域不仅推动了无人驾驶产业与大数据产业之间的良性互动，吸引了更多全球范围内的无人驾驶相关企业前来合作，还促进了高端制造和实体经济的发展。在无人驾驶产业链中，除了算法这一层面外，还包括传感器、车辆等供应链，产业链十分丰富。这对于新能源汽车和高端制造业的发展有着极大的推动作用。