百度展示最新无人驾驶技术及AVP自动代客泊车系统

车东西（公众号：chedongxi）

撰稿人：晓寒

车东西报道，百度于9月15日在年度世界大会上展示了最新的无人驾驶技术和与威马汽车合作开发的L4级AVP自动代客泊车技术。

百度通过前装量产的无人驾驶车辆和5G云代驾技术，成功移除了安全员的角色。在无人车遇到难以处理的情况时，如道路封闭，后端工作人员可以通过5G网络远程操控车辆通过障碍区域，从而恢复自动驾驶。

百度与威马汽车合作，在量产车型上安装了AVP技术，使用户可以在到达地下停车场之前下车，车辆将自动驶入车库停放。

在会议结束后，百度副总裁兼智能驾驶事业群组总经理李震宇和百度自动驾驶技术部总经理王云鹏接受了包括车东西在内的媒体采访，详细讨论了完全无人驾驶技术的细节、应用前景以及AVP技术的量产时间表等关键问题。

一、公众最快将于明年体验完全无人驾驶

百度目前在27个城市进行了自动驾驶测试，共有超过500辆测试车辆。其中，长沙和沧州的自动驾驶车辆已经对公众开放，用户可通过百度地图App预约体验。

李震宇表示，完全无人驾驶技术的商业化需要政策和技术的支持。当前，该技术正从封闭园区测试转向开放道路测试，最终将向公众开放体验。

“预计最快明年，我们可以在海淀公园等封闭园区提供公众体验。”李震宇说。

此外，长沙已向百度发放了无人驾驶测试牌照，允许在无安全员的情况下进行道路测试。未来，相信会有更多城市跟进。

李震宇补充说，过去在有安全员的测试中，技术需要长时间的验证才能开放给公众。然而，随着技术的成熟，完全无人驾驶的推广速度将会更快。

目前，自动驾驶技术未能实现大规模商用的主要原因是技术尚未成熟，无法去掉安全员。此次百度成功移除安全员后，其商业化计划备受关注。

李震宇提到，百度计划在2025年实现部分城市的商业化应用，同时其自身定位可能会发生变化。目前，百度主要作为自动驾驶技术供应商进行研发，但到2025年，百度可能会成为出行服务提供商。

二、AVP技术交付即可使用，未来将引入车路协同

百度在会上还展示了与威马合作开发的搭载AVP技术的量产车型，并宣布该车型将于2021年上市销售。

AVP技术近年来成为行业研发热点。新一代奔驰S级轿车也宣称搭载了AVP技术，但需依赖停车场基础设施支持，用户在购车后无法立即使用。

王云鹏表示，百度与威马合作开发的AVP技术包含两项功能：第一项是学习型泊车，用户只需手动停车一次，车辆就能学会，下次可自动完成泊车；第二项是基于车路协同的泊车功能，需在停车场部署基础设施后才能使用。

王云鹏透露，百度将与合作伙伴共同推动基础设施建设，待政策和设施完善后，用户可在公共停车场使用AVP技术。