上海地铁列车保有量突破7000辆，迈向全自动驾驶时代

2020年12月25日，上海地铁将迎来一个重要的里程碑。随着轨交18、15和14号线的新车抵达封浜基地，上海地铁列车总数首次突破7000辆，成为全球规模最大的地铁系统之一。这些新车全部采用无人驾驶技术，标志着上海地铁正在逐步实现全自动驾驶的目标。

当天下午，在封浜基地，全新的列车正式亮相。这些列车配备了先进的设施，如变频平面出风口、自动调节亮度的照明系统以及手机无线充电装置，极大地提升了乘客的乘坐体验。值得注意的是，新车取消了传统的司机室，仅保留一名列车控制员以应对突发事件。这种无人驾驶模式不仅提高了智能化水平，还提升了运行效率。

据上海地铁维保有限公司车辆分公司项目经理施浚珲介绍，全自动驾驶模式下，列车能够自动返回车库并进入休眠状态，早晨则自动发车上线。此前，无人驾驶系统已经在地铁10号线进行了成功测试，与传统线路相比，无人驾驶列车在折返时间和出入库时间上分别减少了90%和50%，平均运行速度也提高了7.8%。

上海地铁维保有限公司车辆分公司的总经理印祯民表示，经过十多年的探索，公司已经建立了一套较为完善的全自动驾驶运营管理体系和技术体系，这一体系将指导未来新线路的建设和运营。

未来，上海地铁将继续探索智慧地铁的新领域，计划在“十四五”期间建设超过1000公里的超大规模城市轨道交通网络。上海地铁维护保障有限公司党委书记、副总经理王晶华指出，未来将进一步发展无人驾驶技术和智能运维，以适应不断增长的城市交通需求。