济南轨道交通2号线正式通车

12月29日上午，济南轨道交通2号线通车仪式在彭家庄站举行。2号线贯穿济南市的槐荫区、市中区、天桥区、历下区、高新区和历城区，形成一条连接东西的交通干线。该线路通车后，将与1号线和3号线共同构建一个“一横两纵”的“H”型网络，标志着济南市城市轨道交通一期建设规划圆满完成。

济南轨道交通2号线：贯通六区，连接东西

2号线是济南首条贯穿中心城区的东西向快速轨道交通线路，全长36.4公里，途经槐荫区、市中区、天桥区、历下区、高新区和历城区。它连接了腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等关键区域，对于加强东西部交通联系、推动城市空间扩展和优化城市规划具有重要意义。

2号线共设有19个站点，包括王府庄站、腊山南站、腊山站、二环西路站、老屯站、八里桥站、益康路站、济南站北站、济泺路站、消费路站、北园站、历山路站、七里堡站、祝甸站、八涧堡站、姜家庄站、凤凰路站、鲍山站和彭家庄站。其中，彭家庄站为高架站，其余18个站点均为地下站。此外，2号线还在西端设有王府庄车辆段，在中部设有姜家庄停车场。

全自动运行系统提升效率和安全性

2号线采用了国内先进的新一代国产全自动运行系统，具备GoA4等级，实现了列车从唤醒、自检、出库、运行、停车、开关门、折返、入库、休眠及洗车等一系列操作的高度自动化。这一系统不仅提升了列车的安全性和效率，还标志着山东省第一条全自动运行地铁线路的诞生，也是目前国内外自动化等级最高的地铁系统之一。

根据相关规定，2号线在正式运营前进行了为期3个月的空载试运行，以确保各设备系统间的充分磨合，提升设备的稳定性和可靠性，并锻炼工作人员的业务技能和应急处理能力。

智慧车站——八涧堡站

八涧堡站作为济南智慧地铁的示范站，融合了边缘计算、物联网、人工智能、大数据等先进技术。该站不仅延续了1号线和3号线的人脸识别功能，还引入了一系列高科技应用。例如，高清显示屏可以实时显示候车时间、车厢拥挤度等信息，帮助乘客选择合适的车厢，提升出行体验。同时，利用激光雷达和边缘计算技术，提高了站台门和列车门之间的间隙安全防护能力，有效避免夹人夹物事故的发生。此外，智慧安防系统实现了安检、CCTV、门禁、室内入侵等系统的全息感知、全景管控、智能分析和应急联动，进一步提升了车站的安全性和智能化水平。

济南轨道交通集团计划在2021年推出自主研发的“车站智慧大脑”，以全面提升车站的智能化水平，向更高的运营安全保障、服务水平提升、全息智能感知和自动运维决策等目标迈进。

济南轨道交通二期规划启动

2号线的通车标志着济南市城市轨道交通一期建设规划圆满结束。10月9日，济南市轨道交通二期建设规划获得国家发改委批准，包括6个项目，总长度约160公里。二期规划项目的启动，为济南市轨道交通建设开启了新篇章。