明天，杭州市将在未来科技城的中国5G创新园举行民用无人驾驶航空实验区揭牌仪式和无人机运转管理服务中心挂牌仪式。

杭州市民用无人驾驶航空实验区是全国首批、华东地区唯一一个专注于城市应用场景的实验区。实验区将重点研究无人机在城市低空环境下的超视距运行，推动其常态化、多样化和规模化发展。实验区还将探索无人机在城市物流、应急医疗配送、智能亚运以及应急保障等领域的应用，推动5G通信、人工智能、物联网、云计算和边缘计算等先进技术在无人机行业的应用，促进无人机运行管理体系的完善，推动无人机的大规模商业应用。实验区的目标是打造一个集未来社区和智慧园区于一体的空地一体化无人交通系统。

与此同时，杭州市无人机运行管理服务中心将由杭州未来科技城管委会牵头成立，负责杭州地区的低空空域无人机运行管理服务。该中心将构建无人机测试评估与运行管理相关的工具链、目标体系和运行管理平台，为无人机提供测试、验证、评估及运行管理服务，从而大幅降低社会管理和企业运营成本，保障低空无人机的安全有序运行。目前，该中心共有18名工作人员，其中包括1名博士、3名硕士和6名具备航空管制和无人机运行管理经验的专业人员，专业背景涵盖无人机原理、民用航空、计算机技术、软件工程、网络安全、通信导航、人工智能和自动驾驶等多个领域。

杭州市无人机运行管理服务系统V1.0已经稳定运行200天，初步实现了对杭州市无人机用户的注册、设备准入、空域申请、飞行计划和组织实施的全流程监管服务，并与实验区内主要运营企业迅蚁科技实现了业务系统互联互通，提供飞行服务。截至12月28日，该系统已累计服务无人机飞行5112架次，飞行总时长66546分钟，飞行总里程38990公里，接收并处理实时飞行动态数据128万条，为杭州市民用无人驾驶航空实验区的建设奠定了坚实的信息化基础。

目前，实验空域面积超过1000平方公里，已有20多条低空主航线和27个起降点，预计到2021年底，主航线将达到50条，起降点增加至60个。预计到2022年，实验区将在体系建设上实现“六个一”的目标：一套完善的运行管理制度、一个先进的无人机交通管理系统、一张领先的5G+北斗高精度定位融合网络、一系列成熟的行业标准和技术规范、一套安全规范高效的城市无人机运行管理技术体系、一个完善的无人系统产业生态系统。