标题：CES 2021：Mobileye承诺将无人驾驶汽车普及至全球

在中国AGV网（www.chinaagv.com）的新闻报道中，Mobileye的总裁兼首席执行官Amnon Shashua在虚拟的CES 2021上展示了推动公司实现2025年推出无人驾驶汽车（AV）目标的战略和技术。据Mobileye透露，他们每天绘制的地图已超过10亿公里，且每日新增800万公里。

在CES 2021的两次演讲中，Shashua的目标是让听众相信Mobileye有能力在全球范围内成功部署无人驾驶车队。他在CES前的一份声明中表示：“英特尔的支持和我们的三重策略让我们能够以前所未有的方式扩展。”“从一开始，我们计划的每一部分都是为了实现快速的地理和经济扩展——今天的新闻展示了我们的创新如何帮助我们实施这一战略。”

Mobileye Trinity是该公司采用的一种综合方法，旨在提供比人类驾驶员更加精准和安全的解决方案。这包括道路体验管理系统（REM）、基于规则的责任敏感安全（RSS）驾驶策略，以及由雷达和激光雷达（LiDAR）技术组成的两个独立传感子系统。

“其中一个子系统完全依赖于计算机视觉，配备11个环绕车身的摄像头，覆盖360度视野，而另一个子系统则完全独立运作，”Mobileye副总裁Johann Jungwirth在活动前接受采访时确认。“基于雷达和LiDAR的传感系统是完全独立开发的，采用了不同的硬件和软件。”

当前，多家公司正在竞争成为第一个向消费者提供自动驾驶汽车的公司，其中包括Mobileye、Waymo和特斯拉等。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对特斯拉自动驾驶技术的能力持谨慎态度，但Mobileye认为自己在时间规划上更加一致且透明。

“我们一直表示，到2021年底或2022年初，技术、法规和我们自身都将准备就绪，”Jungwirth指出。虽然Mobileye预计该技术最早可能在明年开始应用，但在全球范围内大规模推广仍需数年时间。

在CES 2021的“Under the Hood”会议上，Shashua宣布，Mobileye的新雷达和激光雷达技术使其实现部分自动驾驶成为可能。公司目前每天绘制的地图已达到800万公里，累计绘制地图超过10亿公里。地图绘制过程对无人驾驶汽车理解其环境至关重要，Mobileye承诺很快将实现“无人驾驶汽车应用于所有人，无论何地”。

Mobileye计划于2021年底在包括日本和中国在内的四个新国家部署其无人驾驶汽车，同时扩大其在美国的业务。去年，他们的车辆已在慕尼黑和底特律投入使用。

Mobileye于1999年由Shashua和Ziv Avriham创立，2017年被英特尔以153亿美元的价格收购，成为当时美国历史上最大的一次收购。