近日，沧州智能网联汽车道路测试和示范运营管理联席工作小组向百度Apollo和云图科技颁发了首批无驾驶人测试通知书和自动驾驶示范运营通知书。这意味着中国首个覆盖主城区的城市开放路网从测试阶段进入了商业应用阶段，沧州也迎来了无人驾驶发展的新篇章。

2020年12月31日，沧州市颁布了修订版的《沧州市智能网联汽车道路测试和示范运营管理办法（试行）》。此次修订首次引入了“无驾驶人测试”和“示范运营”两个章节，具有划时代的意义。新规明确了申请无驾驶人测试的主体需满足三个条件：累计在开放道路上测试的距离超过50000公里，单个车辆测试距离超过10000公里，并且没有发生责任事故或失控情况。截至2021年3月1日，沧州自动驾驶车队的总测试里程已达到524696公里，单车平均测试里程为17490公里，且未发生过责任事故或失控情况，完全符合无驾驶人测试的要求。此次共有10辆自动驾驶汽车获得了无驾驶人测试资格。

此外，百度Apollo和云图科技也获得了自动驾驶示范运营通知书，35辆自动驾驶汽车取得了示范运营资质，开始探索自动驾驶商业化运营模式。这一模式在国内尚属首创，有望打破自动驾驶商业化壁垒。未来，这两家公司可以通过提供折扣优惠、发放体验券以及乘客自愿付费等方式，进一步探索收费机制。

沧州作为中国北方首个开展公开道路自动驾驶载人测试的城市，拥有全国第三大的智能网联测试路网，其在自动驾驶领域的进展已处于国内领先水平。预计随着“无驾驶人测试”和“示范运营”的推进，百度Apollo与云图科技等生态伙伴将继续推动“全无人驾驶”技术的发展，使沧州成为自动驾驶与车路协同应用的典范和产业集聚地，从而让市民出行更加便捷和安全。