这段时间，卡车司机的话题再次引发了广泛关注，这确实是一场悲剧。

在长途货物运输过程中，人类司机存在一些难以避免的问题，如疲劳和注意力分散。然而，随着社会对物流效率的要求不断提高，人类司机的发展空间逐渐受限。物流越是发达，客户的要求也就越高，这使得卡车司机的工作负担越来越重，并且事故发生的概率也随之增加。

因此，许多科技公司正致力于研发自动驾驶卡车。相比城市复杂的道路交通环境，长途货运的道路条件相对简单，这使得实现自动驾驶卡车变得更加可行。2020年1月，美国的一家名为Plus.ai的公司成功完成了人类历史上首次自动驾驶卡车的长距离运输任务，实现了4500公里无事故的壮举。

据该公司估算，美国和中国的自动驾驶卡车市场潜力巨大，总价值可能达到1万亿美元。基于这一市场前景，特斯拉几年前推出了其纯电动卡车Semi。根据特斯拉CEO马斯克的说法，Semi卡车有望成为特斯拉首款实现完全自动驾驶的车型。然而，由于近期芯片短缺导致电池供应不足，Semi卡车的交付时间推迟到了2022年。

与此同时，中国的汽车制造商也未落后。最近，吉利曝光了一款类似的电动半挂卡车。据称，这只是其中的一个版本，未来还将推出其他版本。此外，网约车巨头滴滴也在4月7日宣布，将开展自动驾驶卡车的相关业务。根据2021年的数据预测，自动驾驶卡车在中国的潜在替代市场规模约为7600亿元。

纵观全球发展趋势，自动驾驶卡车的研发和应用正在加速推进。随着自动驾驶卡车逐渐进入商业应用阶段，它们有望成为首批全面替代人工驾驶的车辆之一，从而显著提升全球物流效率。