4月16日上午，璧山区高铁站迎来了全球首条无人驾驶云巴的首次亮相。该线路由比亚迪集团历时七年研发，总投资18亿元，全长15.4公里，设有15个车站。这条无人驾驶云巴线路填补了中小运量轨道交通领域的空白。

该示范线路起始于璧山高铁站，终点为重庆地铁1号线璧山站，沿途经过多个公园站点。云巴采用了黑白混搭的经典设计，外观时尚且充满现代感。车厢内部配备了全自动无人驾驶系统，没有驾驶员，只有安全引导人员。目前，单程票价为2元至4元，运营时间为早上7点至晚上10点36分，共有15辆云巴投入运营。

据重庆云巴轨道交通运营管理公司副总经理梁利仲介绍，比亚迪云巴示范线项目于2019年8月启动建设，2020年9月开始试运行。云巴车厢高3.4米，宽2.4米，单节车厢长8.3米，每节车厢可容纳最多70名乘客。目前运营的首发列车为2节编组，可容纳140名乘客，未来最大运力可达4节编组，容纳280名乘客。从起点到终点大约需要40分钟，最高时速可达80公里。

梁利仲还表示，云巴是比亚迪集团自主研发的立体智能交通系统，具有小转弯半径（最小半径15米）、大爬坡能力（最大12%）、低噪音、低振动、高安全性及灵活铺设等特点。其每小时运载能力为6000至10000人，相较于传统轨道交通，建设成本更低，建造周期更短。云巴能够为乘客提供更加智能、舒适、便捷的出行体验。

璧山云巴示范线的开通，还将带动当地慢行系统的建设，形成一条城市绿廊，将公共交通的科技美感与城市规划完美结合，打造出未来城市的典范。未来，比亚迪计划在重庆建立一个涵盖云巴车辆、道岔、轨道梁、通信信号等环节的研发、生产、销售和运营一体化产业链。