4月19日,美团发布了最新自主研发的无人配送车,并在北京顺义区正式投入使用。这款新车型相较于前一代,拥有更高的智能化水平、更强的稳定性和安全性,同时具备更长的续航能力和更大的载重能力。这是美团在过去五年对无人配送技术探索的基础上,推出的又一力作,达到了L4级别的自动驾驶标准。
美团近年来在机器人等领域不断加强战略布局,旨在通过技术创新提高服务行业的效率,降低成本。美团凭借庞大的业务规模和深入的用户需求洞察,致力于通过前沿科技的应用来优化服务流程。与此同时,其他互联网巨头如阿里巴巴、字节跳动和百度也在本地生活服务市场的数字化升级中投入了大量资源。虽然表面上看是无人车技术的竞争,实际上背后是外卖、闪购、社区团购等业务的较量。
腾讯宣布启动新一轮的战略升级,提出“可持续社会价值创新”战略,并承诺首期投资500亿元,成立专门部门推动这一战略实施。这笔资金将主要用于探索基础科学、教育创新、乡村振兴、碳中和、食品能源与水资源、公共应急响应、养老服务及公益数字化等多个领域。
腾讯此次战略调整,放弃追求短期经济利益,转而注重长期的社会价值创造,这不仅是对企业社会责任感的一种体现,也是为了适应当前复杂的市场环境。随着产业互联网逐渐占据公司总收入的三分之一,腾讯正积极拓展新的业务板块,这显示出公司对未来发展的审慎态度。
华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露,华为今年将在汽车研发上投入10亿美元,研发团队人数将超过5000人,其中专注于自动驾驶技术的人员超过2000名。华为的目标是成为智能汽车解决方案的服务提供商,而非直接参与整车制造。
华为在通信和手机领域已经取得了显著成就,现在又在新能源汽车市场展现出强大的发展潜力。凭借其品牌影响力和技术实力,华为有望迅速缩小与新能源汽车制造商之间的差距,未来可能成为不直接造车但极具影响力的汽车业巨头。
在博鳌亚洲论坛2021年年会上,格力电器董事长董明珠表示,借助5G技术,格力正在建设全自动化无人工厂。此举不仅提升了公司的生产效率和质量控制水平,还实现了国内外业务的云端连接。目前,格力的5G无人工厂已经进入试运行阶段。