4月19日，广汽集团发布了名为“e-TIME行动”的“GLASS绿净计划”，旨在通过绿色低碳的发展举措实现可持续发展，助力碳达峰和碳中和目标，使世界更加清洁美丽。广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时提到，该计划不仅顺应了时代发展的趋势，也符合公司自身的发展需求，对国家的绿色发展作出了积极贡献。此外，广汽与华为合作开发的新车型，将按照新的电子电气架构，面向无人驾驶进行批量生产，预计于2024年投产。

构建全方位绿色生态系统

据透露，“GLASS绿净计划”中的字母分别代表Green（绿色）、Low-carbon（低碳）、Achieving（达成）、Sustainable（可持续）以及Success（成功）。为落实这一计划，广汽集团将依托科技创新，除了继续推行电动化措施外，还将致力于优化生产和消费模式，推动绿色采购、绿色制造和绿色回收，形成从研发到生产、从购买到使用的全链条绿色生态系统。

为了有效减少挥发性有机物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放，广汽集团将进一步强化供应链的环境管理，提高能源利用效率，并加快广汽智能新能源汽车产业园的建设，推广绿色低碳智能制造模式。此外，广汽集团还将加强对汽车、蓄电池及废旧电池的回收再利用，力求实现动力电池100%的回收利用率。

至2025年，广汽集团计划将新能源汽车销量占比提升至20%，混动车型占比超过20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超过36%，强混车型占比超过15%。展望2035年，广汽集团的目标是全面实现电气化转型，汽车产销量达到500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占一半。

在混动技术领域，广汽未来将采取两条路径：一是采用丰田的THS混合动力系统；二是推出GMC 2.0（2.0ATK＋GMC）二代机电耦合系统。在传统燃油车领域，广汽发动机的热效率已经达到了全球领先水平。在生产制造过程中，广汽计划每年降低2%的排放量。

按照规划，2021年底，首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将正式上市。同时，广汽还将在粤港澳大湾区投放10辆氢燃料电池车，通过如祺出行开展示范运行，率先实现“网约车+FCV（氢动力）”的示范运营。

整合科技资源提升智能化水平

4月19日，广汽集团与腾讯再次携手，深化战略合作，以加速数字化、智能化和生态化的进程。双方将在产品数字化、业务数字化、构建出行生态系统以及数字化基础设施等领域展开合作，包括基于现有的GOS（广汽智能网联系统）和TAI（腾讯生态车联网）合作基础，推进GOS系统与TAI3.0平台的融合，持续加强在微信车卡、爱趣听等车载内容和服务生态上的合作，结合用户运营，打造内容服务IP化模式，共同培育具有进化能力的下一代产品等。

冯兴亚表示，广汽在智能网联新能源汽车领域的创新发展并非传统转型模式，而是走创新之路，因为这是一个全新的赛道。与华为、腾讯等企业合作主要集中在大数据、智能座舱、电子芯片等领域。这些合作旨在实现产品的智能化，提供更好的用户体验。

冯兴亚透露，广汽和华为联合打造的新车型将于2024年投产，这是一款全新设计的车型，严格按照新的电子电气架构，面向L4级自动驾驶进行开发。