4月底的上海车展上，长城WEY品牌全新旗舰车型摩卡凭借17.98-22.08万元的预售价吸引了大量媒体和观众的关注。5月21日，基于最新的“咖啡智能”平台打造的摩卡在北京正式上市，售价区间为17.58万至21.88万元，彰显了WEY品牌的强大自信。

作为WEY品牌全新命名体系下的首款车型，摩卡此次推出了五款配置，包括特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版和特醇版四驱，均配备了MHEV 48V系统。PHEV版和激光雷达版本车型则会在年内稍晚些时候推出。

摩卡上市当天，车轱辘话参加了名为“摩力降临 开箱摩卡”的无人驾驶挑战活动，进行了一场趣味十足的智能出行试驾体验。作为WEY品牌的全新代表作，摩卡展示了其深受年轻一代喜爱的智能实力，通过多项场景化的“极智挑战”项目和城市深度试驾，体现了自主品牌在高阶自动驾驶量产车型方面的显著进步。

为了展示摩卡咖啡智驾平台的众多科技功能，如“极智侧位”、“狭路应战”和“倒车强迫症”等场景化挑战项目，通过模拟实际驾驶中的极端情况，利用自动泊车、自动循迹、遥控泊车等功能，有效解决了新手驾驶员的停车难题。

摩卡配备了全景环顾影像和防撞雷达系统，能够计算出最佳路径，驾驶员只需按照提示操作，即可实现完全自动控制转向、换挡和制动。自动循迹功能可以让车辆沿着原路返回起点，对新手非常友好。

“极智侧位”项目中，参与者需要与摩卡比拼停车技术。通过测试可以看出，摩卡的表现更胜一筹。在周围停满车辆的情况下，即使是经验丰富的老司机也会感到棘手。而配备融合泊车技术的摩卡，通过全景环顾影像和防撞雷达，能够智能检测周围的障碍物和车位线，自动计算出最佳停车位置和路线，使车辆能够自动完成转向、换挡和制动等动作，极大地简化了停车过程。

“狭路应战”和“倒车强迫症”项目中，需要在狭窄弯曲的道路和复杂的环境中完成倒车入库。摩卡凭借“循迹倒车”和“遥控泊车”功能，轻松完成了这些任务。特别是遥控泊车功能，只需要用手机轻轻一点，摩卡就会自动启动，驾驶员只需在手机屏幕上操作，车辆便会自动缓缓驶出。这种体验仿佛驾驶一个大型玩具，让驾驶员在车外也能轻松操控车辆，带来一种时空交错的独特感受。

这些场景设定旨在解决城市拥堵道路和狭窄停车位带来的停车难题，遥控泊车功能的应用让新手驾驶员也能轻松停车。

长城新车的命名方式独具匠心，摩卡不仅名字独特，车身颜色也非常抢眼。这次采用了个性的香草蓝色，与其他以黑白为主色调的车型相比，显得格外清新。尽管阳光下隐约显现出墨绿色，但这低调而高级的色彩依然赢得了广泛的好评。摩卡不仅注重外观设计，还在个性化配色方面进行了深入研究，这份细致和用心令人赞赏。

相比之下，摩卡的智能科技才是其最大的亮点。在无人驾驶挑战活动中，多场景试驾体验涵盖了立交桥、高速公路和城市道路等多种路况，充分展示了摩卡的智能驾驶技术。

从北京东五环的4S店到密云张裕爱斐堡，这段行程包含了较长的城市高速公路路段，摩卡的HWA高速驾驶辅助功能表现优异。这套系统更适合在高速公路和快速路上使用。只需轻拨方向盘左下方的拨杆两次，摩卡便开启了HWA自适应巡航功能，系统提供自动和手动两种变道方式。车辆会根据前车的速度自动调整加减速，当后方没有车辆且前车行驶缓慢时，摩卡会自动变道。这种体验十分奇妙，这款2021年上市的汽油车型，其智能（自动辅助）驾驶功能丝毫不逊色于主流新能源车型。

在手动模式下，驾驶员只需轻拨转向杆，车辆会自动识别后方是否安全，从而完成变道，整个过程流畅且不拖泥带水。HWA系统目前处于L1级辅助驾驶阶段，未来通过OTA升级将实现更加智能化的HWP高速公路领航驾驶功能。HWA系统能够很好地应对高速公路的各种驾驶场景，减轻驾驶员的压力。

摩卡还可以通过语音指令控制车辆的驾驶辅助功能。全新的AR-HUD抬头显示功能投射距离较远，长时间使用可能会导致眼部不适，但如果想关闭此功能，只需通过语音呼叫“小WEY同学”即可。实现这一功能需要强大的系统和芯片支持，高通8155芯片提供了坚实的硬件基础，使得广泛的语音控制操作变得更加安全便捷。

作为WEY品牌的全新旗舰车型，摩卡的动力系统同样具有创新性。全系标配集成电蠕行技术的2.0T+9DCT+48V MHEV微混动系统，集澎湃动力、快速响应和平顺输出于一身。该车型也是全球首款搭载横置9DCT变速箱的车型，这台变速箱拥有高达96.2%的传动效率，试驾过程中能明显感受到加速的平顺性和反应的迅速。

此次无人驾驶挑战活动，通过一系列富有乐趣且具挑战性的项目，展示了摩卡的智能“黑科技”。作为全球首款“智能汽车人”，摩卡的上市让最新的汽车科技融入日常生活，新四化的普及带来了更多科技成果。对于追求智能出行的年轻人而言，WEY摩卡无疑是一个理想的选择。