6月29日上午10时，随着苏州轨道交通5号线从太湖香山站缓缓驶出，标志着这条由中铁电气化局集团有限公司承建的江苏省首条无人驾驶线路正式投入运营。

苏州轨道交通5号线大致呈东北走向，从吴中区的太湖香山站出发，终点到达工业园区的阳澄湖站，连接了吴中区、高新区、姑苏区和工业园区。线路全长44.1公里，设有34个站点。中铁电气化局集团有限公司负责包括津桥站至茅蓬路东站（不含）在内的土建工程，太湖香山站至南园路站（含）的正线、辅助线、4号联络线、预制板实验段以及胥口车辆段及其出入段线的轨道工程，还包括盾构区间及正线明挖区间的疏散平台，以及石莲街站到方洲公园区间的机电工程等。

为了使这条“无人驾驶换乘王”更加环保智能，提升乘客乘车舒适度，项目团队引进了先进的铺设设备，如轨行式铺轨机、轮胎式铺轨机、轮轨两用混凝土运输车和预制板调板车，并采用了最新的CPⅢ轨道控制网精测技术。此外，项目还完成了苏州首次的装配式轨道施工、装配式预制立柱施工、真空排水泵房施工和预埋滑槽疏散平台施工等多项技术创新，为后续施工积累了宝贵经验。

自2017年7月开工以来，项目面临诸多挑战，包括工期紧张、任务繁重、征地拆迁复杂、场地狭小以及软土富含水的地层施工难题。项目部科学组织，优化施工方案，采取了增加施工覆盖、侧墙钢模板、盘扣脚手架、结构全外包防水、预留洞孔接驳器保护措施以及1.4米自来水管超高压旋喷桩（MJS）技术保护等手段。项目团队积极调动各种资源，对现场进行详细勘察和深化设计，并加大工艺创新和智能装备的应用。通过BIM技术的全程应用，实现了智能建造与现场施工的深度融合。

在整个建设过程中，中铁电气化局始终秉持“生命至上、安全第一”的安全理念和“匠心质量、精心建造”的质量理念，严格把控技术和质量管理，确保施工工艺的规范。同时，项目团队充分发挥党建引领作用，党员模范带头，确保了苏州轨道交通5号线的安全、优质、高效开通，并多次获得业主的高度评价，被评为“轨道功臣杯”劳动竞赛优胜单位和江苏省安全文明标准化工地等荣誉。

家住太湖的李女士对新开通的5号线赞不绝口：“早上我可以去太湖看日出，中午可以去古城区品尝苏式美食，傍晚还能去阳澄湖欣赏美丽的日落。我觉得这是苏州最美、最好玩的一条地铁线路。”

苏州轨道交通5号线的开通不仅缓解了城市中心的交通压力，填补了苏州轨道交通1号线运力不足的问题，还优化了苏州轨道交通网络布局，极大地便利了金鸡湖两岸的交流和太湖及沿线的旅游出行。