当前，一些跨国车企的领导者无疑是这种模式的最大受益者。让他们放弃这种生活方式，无异于让他们革自己的命。

这些跨国企业的本质是“有奶便是娘”，他们并不在乎自己是否属于中国品牌，还是美国、德国、日本品牌。他们的价值观和有尊严的国民完全不同。

中国是全球最大的汽车市场，然而多年来，却没有一个真正强大的国产汽车品牌出现。而这背后，正是这些跨国企业不断打压独立的国产汽车品牌。他们实际上是阻碍中国自主汽车工业发展的罪魁祸首，一群缺乏脊梁的人掌控着中国汽车工业的话语权。

因此，希望中国汽车工业像中国航天和中国高铁一样，既强大又具有独立精神，依靠这些跨国企业是不可能实现的，需要从顶层进行设计。

在信息化时代，智能工具特别是无人驾驶技术，可能成为一种致命的武器。过去，东方国家曾通过几台打印机瘫痪了伊拉克的装甲和航空装备，未来也有可能通过无人驾驶车辆瘫痪对方的部分甚至全部交通系统，使敌方的武器发射装置无法运作或效率大打折扣。这并非危言耸听，而是为了未雨绸缪，避免陷入被动局面。因此，无人驾驶技术的核心必须掌握在中国人自己手中。