自7月1日起，郑州市在全国率先推出了自动驾驶网约车服务，首次投放了100辆宇通自动驾驶巴士“小宇2.0”以及100辆文远知行的自动驾驶乘用车，为市民提供了全新的出行体验。这一举措不仅标志着郑州在智慧城市建设方面迈出了重要一步，也为中国未来的交通方式带来了无限可能。

7月5日，记者在郑东新区亲身体验了无人驾驶巴士“小宇”的乘坐过程。这辆巴士没有方向盘和踏板，外观设计灵感源自宇宙飞船和星际座舱，充满了未来感。车内仅有座椅，行驶过程中宛如置身科幻电影场景。

从智慧城市管理中心到龙湖公共艺术中心，全程3.5公里的路程，乘坐“小宇”只需十几分钟。乘客常先生表示，乘坐体验非常棒，车辆平稳驾驶，能够灵活避开障碍物，刹车平顺，车内如同有一个隐形的“驾驶高手”。

工作人员介绍，“小宇”采用了先进的多源信息融合技术和深度学习算法，能够全方位感知周围环境。此外，它还配备了强化学习的决策与协同控制技术，能够在突发情况下迅速接管车辆，确保行车安全。

在返程途中，“小宇”顺利绕过了停在行车道上的私家车，表现得如同经验丰富的老司机一般。此外，车内智能系统还能与交通信号灯进行智能互动，提前开启绿灯，让车辆快速通过。

据透露，自动驾驶功能的实现依赖于强大的计算平台，该平台拥有超过500TOPS的算力，能够有效保障自动驾驶系统的稳定运行。宇通计划在今年8月进行全无人测试，通过5G网络在云控平台上为“小宇”提供远程驾驶支持，进一步推动无人化运行的发展。

目前，市民可以通过关注“宇通客车”微信公众号并输入“小宇预定”来预约试乘体验。此外，市民还可以通过手机短信接收试乘的具体时间安排。

相较于国内其他城市探索的自动驾驶公交项目，郑州的特色在于首次大规模投放了自动驾驶巴士，并在开放道路上进行了实际运营。与之前智慧岛使用的“小宇1.0”相比，“小宇2.0”在感知能力和决策水平上有了显著提升，能够适应更复杂的交通状况和恶劣天气条件。同时，“小宇”还获得了国际认可，成为中国首个荣获德国“红点奖”的自动驾驶巴士。

郑州在无人驾驶公交领域的积极探索，不仅走在了全国前列，也为其他城市的智慧交通建设提供了宝贵的经验。随着“双100”项目的实施，郑州将成为全国规模最大、技术水平最高的5G自动驾驶示范区之一。