“无人出租车”在汉商用,6.3公里仅花3.11元,你会坐吗?
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  • 金煌轩
  • 2022-07-12 13:39:38 7

6月30日,百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市经开区启动了商业化试点,向公众提供自动驾驶的付费出行服务。

目前,“萝卜快跑”APP和微信小程序等应用已经上线付费功能,现阶段可以享受低至一折的优惠。用户可以通过这些应用一键叫车,满足通勤、短途接送等出行需求。百度此举也标志着其无人出租车项目在武汉正式进入商业运营阶段。

自2019年国家智能网联汽车(武汉)测试示范区成立后,武汉经开区加速推进智能网联汽车产业的发展,致力于打造全国一流的智能网联汽车应用场景。目前,已有321公里的道路被划为智能网联汽车测试区,其中106公里实现了5G全覆盖的车路协同。这些基础设施的成功建设,为智能网联汽车的发展奠定了坚实的基础。

根据规划,萝卜快跑的自动驾驶出行服务将覆盖经开区30平方公里内的166公里道路,设立63个推荐上车点,辐射包括江汉大学、体育中心、经开永旺、经开万达和湘隆时代广场在内的多个热点区域,服务时间为每天早上9点至下午5点。

据萝卜快跑的相关负责人介绍,按照市场化收费标准,平台在武汉的运营车辆起步价为16元,包含1公里免费里程,每公里收费2.8元。目前,武汉市民可以享受一折的优惠。例如,从“华中智谷产业园”到“水木清华”,6.3公里的路程,在打折后只需支付3.11元;而在没有折扣的情况下,同样的行程需要花费约30元。

5月10日,百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式在武汉经开区落地,面向市民提供免费的自动驾驶出行服务。运营车辆为ApolloMoon极狐版,是一款新能源车型,搭载了百度ApolloMoon第五代自动驾驶技术。

值得注意的是,尽管采用了“无人驾驶”级别的百度ApolloMoon第五代自动驾驶技术,但萝卜快跑的驾驶舱内仍需配备一名驾驶位安全员。这名安全员需要满足一定的资质要求,如无犯罪记录、年龄在18至28岁之间、三年以上驾龄且无一次扣分超过6分的记录。设置安全员的目的在于应对紧急情况的人工接管,同时也为了遵守当前的交通法规。

作为国内最早布局自动驾驶的企业之一,百度Apollo拥有业内领先的技术和成熟的自动驾驶解决方案。截至现在,其累计测试里程已超过2700万公里。萝卜快跑已经成为全球最大的自动驾驶出行服务商,在北京、上海、广州、深圳、武汉等多个城市提供自动驾驶出行服务。其中,北京、武汉、重庆和阳泉已经实现了商业化运营。仅2022年第一季度,萝卜快跑就为用户提供了19.6万次乘车服务,这一数字仍在不断增长中。

    本文来源:图灵汇
责任编辑: : 金煌轩
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