“互联网造车”已成为智能汽车时代的常见现象，众多科技巨头如百度、小米、苹果和谷歌纷纷投入大量资金进入这一领域。

近日，百度在2022年百度世界大会上推出了最新的无方向盘无人车Apollo RT6，成本仅为25万元，约为同类L4级别量产产品的四分之一。这一创新设计最大的亮点在于取消了方向盘，使得用户不再受限于传统的驾驶模式。这是否意味着无人驾驶时代的到来指日可待？

据百度介绍，Apollo RT6提供了带方向盘和不带方向盘两种模式。前排可根据乘客需求灵活调整，例如变为座椅、游戏机或办公桌等。车内主要功能集中在娱乐和舒适体验上，所有操作均可通过语音指令完成。这无疑使梦想中的未来出行变得更加触手可及。

然而，为了实现更高级别的智能配置，Apollo RT6不仅需要具备主流的L2和L3级别的辅助驾驶功能，还需要更高层次的技术支持。该车配备了先进的无人驾驶系统，包括8个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头以及高性能的主备双计算单元，从而实现L4级别的自动驾驶能力。这套系统能够有效应对城市复杂道路环境，并且拥有五星级别的安全防护性能，在发生碰撞时也能保证乘客的安全。

尽管如此，在当前“PPT造车”盛行的背景下，我们仍需保持谨慎态度。例如，成本控制到25万元的背后有哪些细节值得关注？L4级别自动驾驶技术的实际效果如何？最重要的是，国内政策是否允许这类车型的广泛应用？这些问题都需要百度逐一解答。

总体来看，虽然Apollo RT6的推出标志着无人驾驶技术的重要进展，但从概念到实际应用还有很长的路要走。但这一事件确实提醒我们，无人驾驶时代正逐渐临近。随着技术的进步，全面进入无人驾驶时代只是时间问题。