近日，青岛慈航机场被正式授予民用无人驾驶试验基地称号，这意味着青岛（平度）民用无人机驾驶航空实验基地已成为国家级项目。

8月25日，在中国民用无人驾驶航空发展国际论坛上，中国民用航空局为位于平度市旧店镇的青岛民用无人驾驶试验基地举行了授牌仪式。此前，民航局根据民用无人驾驶航空试验区的整体布局和重点任务，批准了第二批四个民用无人驾驶航空试验区和三个民用无人驾驶航空试验基地。经过预审、答辩及实地考察等多个环节的综合评估，位于平度市旧店镇的青岛慈航机场成功入选。

青岛慈航机场坐落于旧店镇东部，距离镇中心约六公里。该机场由青岛慈航通用航空服务有限公司投资近六亿元建设，旨在打造一个涵盖低空旅游、航空知识普及、飞行体验、飞行员培训、航空器托管维护以及相关配套产业在内的综合性通用航空基地。机场现已建成一条长1000米、宽30米的跑道，一条平行滑行道和三条垂直联络道，并配备了一个面积达六万平方米的停机坪和一个一万平方米的机库，可以容纳50至60架飞机停放。目前，该机场已经通过了民航华东地区管理局的验收，成为青岛市首家获得民航局机场使用许可证的A1级通用机场。

自2020年7月3日正式运营以来，青岛慈航机场吸引了众多行业领军企业入驻，开展了空中巡逻、航拍、航测、科学研究、港口勘探以及农林作业等多种业务。机场积极推动各类机型的应用和服务，实现了从培训到作业再到科研试飞的多元化发展。目前，该机场共有30架航空器同时运行，支持16种不同型号的飞机，与50多家公司签订了合作协议，累计飞行时间超过15000小时，位居全国A1级通用机场之首，每年可飞行的优良天气超过300天。

此外，青岛慈航机场还开通了多条省内及跨省的短途运输和转场航线，其服务范围已覆盖内蒙古、甘肃、新疆、四川、湖南、湖北、江西、浙江、北京、天津和吉林等地。通过这些航线，机场不仅填补了民航运输市场的空白，还进一步促进了区域间的互联互通。