2024年9月，全球汽车销量为772万辆，同比下降4%，不过相比上个月增长了8%。数据显示，这一销量比2017年同期的最高值少了大约10%，整体处于历年来的中间位置。今年前九个月，全球汽车总销量累计为6613万辆，比去年同期增加了2%。其中，中国车企占据了36%的全球市场份额。

放眼全球，中国汽车行业正快速回暖，比亚迪、奇瑞、吉利以及长安等国产品牌的表现格外亮眼。与此同时，像丰田和起亚这样的亚洲品牌则显得有些乏力。

近几年，虽然全球范围内出现芯片供应不足的情况，但对中国汽车业来说，这并未造成太大冲击，反而推动了汽车出口的增长，弥补了国际市场上的供需空缺，给本土车企创造了新的发展空间。

业内专家崔东树提到，在汽车芯片这种高度集中的产业里，供应紧张的局面为中国供应链的成长提供了重要机会。目前，新能源车市场发展迅速，国产车品牌成绩斐然，电动车的普及也对一些跨国车企的市场占比产生了影响。