2024年9月全球汽车销量达到772万辆，同比下滑4%，但环比增长8%。据统计，2024年9月的销量比2017年9月的峰值略低10%，处于历年中的中位水平。今年1月至9月，全球汽车销量累计为6613万辆，同比增长2%。其中，中国车企在全球市场的份额达到了36%。

从全球视角来看，中国汽车市场正在强劲复苏，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车等中国品牌的反弹尤为显著。相比之下，以丰田和起亚为代表的亚洲品牌表现较为疲弱。

近年来，尽管全球面临芯片短缺的问题，但这对中国汽车市场的影响相对较小，反而促进了中国汽车出口的强劲增长，填补了国际市场的供需缺口，为中国车企带来了难得的发展机遇。

崔东树指出，在汽车芯片这样高度垄断的行业中，供给端的紧张局面为中国供应链的崛起提供了重要契机。目前，新能源汽车领域快速发展，中国自主品牌表现出色，而电动化趋势也在一定程度上影响了部分国际车企的市场份额。