特斯拉首席工程师Eric E近日透露，特斯拉无人驾驶出租车Cybercab的整体设计得到了大幅优化。据报道，Cybercab不仅比Model 3减少了大约50%的零部件，而且车身结构组件的数量也比Model Y减少了60%。这意味着Cybercab有望成为特斯拉旗下最简化的车型之一。

新车零部件数量的减少主要归功于两个方面：一是特斯拉在制造工艺上的不断进步，比如应用了单体压铸技术（Giga Casting）；二是车辆设计理念向模块化和简洁化转变。这种简化不仅有助于降低成本，还能提高生产效率，同时减少潜在的质量问题。

此外，马斯克在最近的一次发布会上提到，特斯拉计划在2026年投产这款无人驾驶出租车，预计成本将低于3万美元。他还表示，特斯拉目前每周生产约3.5万辆支持自动驾驶的汽车，远超Waymo等竞争对手。未来，特斯拉的目标是每年生产至少200万辆Cybercab，并且计划在多个工厂进行生产，年产量甚至可能达到400万辆。