SpaceX的卫星互联网项目“星链”正蓬勃发展。在一次业内会议中，SpaceX的星链项目商业销售副总裁乔纳森·霍法勒透露，公司正在与几家航空公司接触，计划在其航班上提供互联网服务。这一举措是SpaceX加速商业化宽带网络进程的一部分，目标是将星链项目从偏远地区的家庭推广至空中。

自2018年起，SpaceX已发射近1800颗星链卫星，预计总共需要4400颗卫星才能实现全球覆盖。目前，星链主要服务于缺乏光纤连接的偏远地区，提供100Mbps的下载速度和20Mbps的上传速度，已有数千名用户加入Beta测试阶段。用户需每月支付99美元，并购买价值499美元的星链碟式天线与WiFi路由器套装。

去年，SpaceX提出了在五架湾流喷气式飞机上测试星链服务的计划，并在3月向美国联邦通信委员会申请许可，允许星链用于移动设备，包括汽车、卡车、船只和飞机。马斯克在推特上澄清，由于终端体积过大，暂时未将特斯拉汽车与星链连接。SpaceX上周五向FCC提交的新文件请求在美国五个州测试配备方形天线的更新版接收器，该设计适用于飞机。

霍法勒表示，SpaceX的航空用天线设计与消费终端内使用的技术类似，但具备更强的航天连接性能。这些硬件由SpaceX设计与制造，机载天线能直接与地面站及星链卫星通信。为了支持跨洋航班的网络连接，SpaceX正在研发下一代星链网络，该系统将具备卫星间通信能力，无需依赖地面站反射信号。

随着低轨道卫星互联网行业的快速发展，竞争日益激烈，包括亚马逊的超大卫星网络和英国的OneWeb以及美国的Intelsat和ViaSat等对手。然而，SpaceX对自身的竞争力充满信心。霍法勒指出，相比传统的地球同步卫星系统，星链能够提供更优质的用户体验，满足乘客和消费者的需求。最终，航空公司的选择将决定是否采纳这一创新技术。