在探讨自动驾驶车辆事故责任归属的议题时，网络上始终不乏争议。近期，威马汽车的创始人沈晖在2021年的年度媒体沟通会上提出了独到见解。

威马汽车的首席执行官沈晖明确表态，威马将引领行业，成为首个承诺在无人驾驶事故发生时由制造商承担全部责任的品牌。这一举措在业界引起了广泛关注。

不同于其他汽车制造商，威马的这一承诺为自动驾驶领域的责任界定提供了新视角。即便是特斯拉最近推出的全自动驾驶系统FSD，其官方也强调了系统仍需驾驶员保持警觉，且在发生事故时，特斯拉不会承担责任。

沈晖的承诺为行业划定了一个明确的方向，但未来有多少企业会跟随这一先例，目前尚无定论。

在此次媒体沟通会上，威马还透露了一项重要进展——其首款轿车计划于2021年内上市。这款轿车不仅搭载了多台激光雷达，算力更是达到了惊人的500至1000TOPS，这在一定程度上超越了特斯拉自家芯片的144TOPS性能。

威马的首款轿车预计将被命名为ME7，它以其强大的自动驾驶硬件配置和卓越的算力而备受期待。除ME7外，威马还计划在年内推出另一款面向出行市场的车型E5。

相关图片展示的正是威马新款轿车的设计概览，展示了其在技术层面的创新与追求。随着这两款车型的相继问世，威马正逐步在自动驾驶领域展现其独特实力与前瞻视野。