汽车供应链新势力：国产智能驾驶的崛起与挑战

引言

回顾汽车供应链百年历程，外资Tier 1供应商曾主导全局，尤其是ADAS领域。然而，当前局面正迎来转机，国产玩家在智能驾驶领域深耕细作，加之相关政策的扶持，已结出商业成果。

国产智能驾驶的崛起

• 深耕与法律支持：国产智能驾驶企业通过不懈努力和相关政策的灌溉，已取得显著成就。
• 产业链国产化进程加速：在国际贸易环境变化和缺芯潮的影响下，汽车产业链国产化进程提速。
• 资本的青睐：今年，中国智能驾驶行业公开投融资事件频发，涉及多家智能驾驶相关公司。

市场的挑战与机遇

• ADAS功能认知：主动控制类、预警类和辅助类功能构成ADAS体系，其中主动控制类技术含量最高，国际零部件巨头在此领域占据优势。
• 本土品牌的挑战：尽管国内玩家成绩斐然，但在主动控制类功能上与国际零部件巨头仍有差距，布局集中在预警类和辅助类。
• 钱明的见解：他认为优秀的ADAS产品应从单品走向解决方案，单一提示器难以提升车辆卖点。

技术与市场格局

• 国际巨头的布局：以Mobileye为代表，国际巨头在感知融合技术方面经验丰富，产品成熟度高。
• 成本与信任：国际巨头凭借成熟技术和长期合作信任关系，在成本和市场准入上拥有优势。
• 本土化与定制化：国际零部件巨头正加速本土化和定制化，扩大在中国市场的影响力。

机遇与展望

• 技术迭代与市场窗口：国产智能驾驶玩家面临技术迭代的关键期，未来几年将是实现前装量产的关键时期。
• 多维度降本：面对多样化需求，国产玩家需在成本控制、技术升级和功能创新上下功夫。
• 新能源时代的机遇：新能源汽车的发展为国产智能驾驶提供了新的增长点，与国际供应商形成竞争与合作的局面。

结语

国产智能驾驶行业正经历一场变革，面对挑战与机遇，本土玩家需聚焦价值创造，不断优化技术、降低成本、增强竞争力，以在全球市场中占据一席之地。在这个快速发展的行业中，活于快死于慢，唯有坚持创新与高质量发展，方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。