随着汽车后视镜领域迎来重大变革,新国标于7月1日正式实施,为电子后视镜制定了详尽的技术规范,这标志着电子后视镜不仅合法安装,且可替代传统后视镜,为这一新兴市场开辟了广阔发展空间。这一政策刺激下,电子后视镜相关指数持续攀升,刷新历史高位。
根据IHS Markit的调查报告,随着法规落地,电子外后视镜产量预计自2024年起急剧增长。预计至2026年,中国市场的配套量将达到100万套,而在2031年全球市场将配套500万套,展现出巨大的市场增长潜力。
多家知名汽车制造商已明确表示将采用电子后视镜技术。据券商研究报告统计,当前国内外拥有搭载电子后视镜车型的汽车制造商共有12家,预示着电子后视镜渗透率将持续提升。
为提高驾驶安全性,新国标推广电子后视镜应用,这种创新技术通过集成高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统与液晶显示器等电子设备,实现了传统光学后视镜的替代。相比传统后视镜,电子后视镜具备以下显著优势:
据Market Research Future的报告,2020年全球汽车电子后视镜市场规模约为4.5亿美元,预计到2027年将增长至约14.4亿美元,年复合增长率高达13.5%。这表明,随着驾驶安全意识提升和技术进步,电子后视镜市场规模将持续扩大,为相关产业带来丰厚回报。
尽管面临制造成本较高、安装维修复杂、稳定性挑战等当前问题,电子后视镜的普及将伴随技术成熟而逐步解决。未来,随着市场持续增长,电子后视镜技术将在提升驾驶体验与安全方面发挥关键作用。对于物联网行业的关注者而言,IOTE物联网展提供了深入了解这一前沿科技的平台。
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