不造车的vivo，探索智能互联新篇章

近期，大众汽车旗下软件公司CARIAD的中国子公司（CARIAD中国）与vivo宣布成立“手车互融联合创新实验室”（M²实验室），旨在深化智能互联汽车领域的软硬件合作。CARIAD中国，成立于2022年4月，作为大众汽车集团在中国设立的首个子公司，专注于本地化创新软件与数字化服务研发，尤其聚焦于智能汽车用户体验、人机交互、高级驾驶辅助系统、智能车身与软件系统整合、数据处理与硬件设计等六大关键技术领域。

M²实验室依托CARIAD中国本土创新研发中心“元创实验室”，汇聚CARIAD中国与vivo的本土人才，共同探索智能互联汽车的前沿技术。CARIAD中国首席技术官孙伟博士表示，随着汽车智能化的加速，智能手机与智能汽车的融合需求日益凸显。携手本土科技伙伴，CARIAD中国将强化智能互联领域的自主研发能力，深度融入本土数字生态系统，实现“在中国，为中国”的合作创新。

vivo：智能互联策略与生态布局

vivo选择深耕智能互联领域而非涉足造车，其策略旨在通过与CARIAD中国的合作，进一步挖掘智能互联的潜力。在2023年的开发者大会上，vivo展示了全面开放的生态策略，构建了以智慧出行为核心的多设备生态系统，与生态伙伴协同构建万物智联体验。同时，vivo自主研发的AI蓝心大模型与全新操作系统OriginOS4的发布，以及vivo智能车载4.0的推出，凸显了其在智能互联领域的积极探索。

vivo车联网的核心竞争力

面对智能网联汽车的快速发展，vivo凭借其强大的硬件终端基础和丰富的开放生态，成功在车联网领域建立了显著优势。作为中国领先的智能手机厂商，vivo在车联网领域的布局始于2018年的“Jovi 物联”计划，致力于通过手机作为入口，实现万物互联。vivo通过与各大汽车品牌的深度合作，如宝马、特斯拉、理想、蔚来、小鹏等，推出了覆盖超过200款车型的数字车钥匙解决方案，实现了手机与车辆的无缝连接，极大地提升了用户的出行体验。

合作成果与展望

vivo与CARIAD中国的合作不仅体现在理论层面，更取得了实际成果。双方在多个领域开展深入研发，包括智能手机与智能汽车之间的数据互融、应用互融、硬件互融等，共同推动了HMI人机交互、数据与算力融合等领域的技术进步。此外，双方在桌面应用互融、车机小窗模式等领域进行了创新尝试，通过“Touch&Go”等技术实现了手机与车辆信息的便捷访问和灵活控制。

展望未来，vivo将继续深化与CARIAD中国及其他合作伙伴的合作，致力于打造更加开放、协同的智能互联生态系统，推动行业创新，为用户带来更加智能、便捷的出行体验。vivo坚信，通过持续的技术投入与开放合作，能够引领智能互联汽车时代的变革，实现与行业的共同成长。