国产替代“芯”方向,类比半导体选择这条赛道
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  • 边群星
  • 2023-11-09 00:00:00 3067

类比半导体:创新引领高边驱动芯片赛道

近期,Aspencore主办的“芯”品发布会聚焦于汽车领域的技术创新,类比半导体在此次活动中展示了其最新款芯片HD7xxx系列,旨在解决车辆内负载在开关过程中的过流、过压问题,提供更为智能、高效的保护机制。

市场需求与挑战

随着汽车行业的快速发展,尤其是新能源车的兴起,高边驱动芯片市场呈现出巨大的增长潜力。据范天伟范总介绍,这一细分市场的需求量约为传统燃油车每辆35颗,新能源车每辆75颗。去年,国内销量总计达到1997万台燃油车和1688万台新能源车,预估高边驱动芯片整体市场规模可达14至15亿。当前,高边驱动芯片在汽车应用场景的渗透率为46%,尚有大量增长空间,尤其是在新能源车领域,高边驱动芯片的出货量有望显著提升。

高边驱动芯片的关键特性与市场机遇

面对市场对高边驱动芯片的高需求,范总指出,这类芯片需具备集成开关、诊断与保护功能的特点,以适应汽车电子系统对高可靠性和智能化的需求。传统的继电器方案虽能满足部分保护需求,但在诊断、可靠性、灵活性和功耗等方面存在局限。因此,集成了上述功能的高边驱动芯片成为行业发展的趋势所在。

范总解读高边驱动芯片的未来趋势与竞争策略

为在激烈的市场竞争中脱颖而出,类比半导体深入分析了高边驱动芯片的发展方向:

  • 性能优化:高边驱动芯片将向更低的Rdson(导通电阻)和更大驱动电流的方向发展,以适应汽车电气化趋势带来的更高电流需求,从而逐步取代成本优势明显的继电器。
  • 集成度提升:随着汽车电子架构向集中化、模块化发展,对高边驱动芯片提出了集成更多通道数的需求,以减少电路板空间占用,实现更高效的空间利用。
  • 通讯方式革新:高边驱动芯片将转向采用I2C或SPI等串行通讯方式,减少对微控制器(MCU)I/O资源的占用,提高系统整体效率。
  • 低功耗设计:随着新能源汽车对能源效率的严苛要求,低静态功耗成为高边驱动芯片的重要迭代方向,以延长车辆续航里程。
  • 智能化与可编程性:通过集成内存等组件,高边驱动芯片能够适应复杂负载的开关需求,并根据负载属性进行智能化配置,提高系统适应性和灵活性。

类比半导体的市场布局与产品优势

基于对市场趋势的深刻洞察,类比半导体已前瞻性地布局了其产品线,如HD7008Q芯片,以其独特的功能和性能特性在国内市场独树一帜。范总强调,类比半导体的产品不仅能够满足国内车企的兼容需求,确保产品顺利上车,还能够在多个品牌之间实现无缝对接,展现出强大的市场竞争力。

结语

类比半导体凭借其在高边驱动芯片领域的创新与深耕,不仅展现了对市场趋势的敏锐把握,更通过持续的技术进步与产品优化,为汽车电子行业提供了强有力的支持。在追求智能化、高效能的汽车电子时代,类比半导体正以其独特的产品优势和前瞻性的市场策略,引领着高边驱动芯片赛道的创新发展。

    本文来源:物联传媒
责任编辑: : 边群星
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