近期，中国移动研究院汇聚了行业智慧，举办了“5G车联网新技术试验总结研讨会”。来自中国信通院、广汽等16家行业伙伴共同参与，共享试验成果，深入探讨车联网产业的未来趋势与合作蓝图，标志着首个面向车联网典型应用的5G网络性能大规模验证任务圆满收官。

在前期合作中，中国移动携手伙伴在上海、广东、江苏、重庆等地，历时7个月，系统性地验证了5G现网下的车联网网络性能、新技术方案以及业务表现。这一系列试验覆盖了23个典型的车联网业务，重点评估了网络的时延、可靠性和速率，确保能够满足高级别自动驾驶所需的性能指标。

在验证网络性能方面，试验团队完成了基于5G现网的多地多厂商车联网网络性能验证，结果显示，单向时延小于25毫秒的比例超过99%，充分证明了5G现网在时延、可靠性和速率方面的强大能力，为制定首批支持高级别自动驾驶的5G车联网网络性能和规划建设验收团体标准提供了有力的数据支持。

针对新技术方案，中国移动构建了业界首个全Uu架构的5G通感算一体化技术体系，特别针对视野阻碍场景进行了端到端验证。测试结果显示，空口环回时延低于20毫秒，业务端到端时延不超过70毫秒，为低时延且具备一定计算需求的车联网业务提供了稳定可靠的网络保障。

在业务性能验证环节，中国移动基于实际的端到端测试环境，证实了UPF下沉至基站级的5G Uu方案在业务时延性能上与LTE PC5方案相当，这不仅满足了网联辅助驾驶的需求，也为逐步实现网联自动驾驶的网络性能要求奠定了基础。

此次研讨会的成功举办，不仅展示了中国移动在5G车联网领域的技术创新与实践成果，也为推动车联网产业的发展注入了新的活力。