马德里卡洛斯三世大学携手13家国际伙伴,启动“LABYRINTH”项目,旨在优化无人机机群的自主飞行控制系统,实现无人机操作的自动化。此创新旨在让操作员能够从单一地面控制站,有效指挥多达10架无人机,大幅简化复杂任务执行流程。
LABYRINTH项目的核心目标是提升无人机操作自动化水平,使操作员能够轻松下达任务指令,如监控特定区域的活动。系统将自动将任务转化为无人机需遵循的路径序列,并在必要时计算备选航线,确保无人机执行高效且精准的任务。
研究团队已制定初步策略,旨在在三维空间中规划无人机航线,预防碰撞。他们构建了模拟城市环境的3D模型,设立起飞与降落区域,测试了先进规划算法,以优化多架无人机的流动路线,并采取措施确保各无人机间的安全距离,避免碰撞。
此项目在U-Space框架下研发技术,U-Space是SESAR倡议下的欧洲无人机空中交通管理系统。U-Space旨在安全整合120米以下的低空无人机飞行至欧洲领空,促进无人机与商用飞机、其他无人机的共存与高效管理。
空中交通管理(ATM)对于确保商用飞机的空中交通安全至关重要。开发适用于无人机的无人交通管理(UTM)系统,允许无人机与其他飞行器共享空域,是当前的迫切需求。这不仅有助于无人机的广泛应用,还能提升整体运输效率。
无人机在配送、环境监控、紧急救援等领域展现出巨大潜力。然而,其安全性问题曾限制了广泛运用。预计至2035年,欧洲无人机数量将达到约40万台,如何在城市及其他高密度区域安全高效地部署无人机,成为重要挑战。
LABYRINTH项目在西班牙具有广阔的应用前景。西班牙交通总局利用无人机分析车速、测量车辆间距及识别车牌,西班牙国家航空航天研究所则计划使用无人机进行机场航班轨迹检查及鸟类管理。
LABYRINTH项目通过改进无人机集群的自动化控制,不仅有望增强现有运输系统的安全性和效率,还为无人机在公路、铁路、海运和航空领域的全面应用铺平道路。随着技术的不断成熟,大规模无人机管控将成为无人机商业落地的关键环节,推动行业进入全新发展阶段。
来源:TechXplorer