近期，广东塔斯克机器人有限公司经历了一次工商变更，其注册资本从约1060.86万元人民币提升至约1122.74万元人民币，增幅约为5.8%，新增了深圳依时货拉拉科技有限公司作为新股东。这一变动象征着另一家科技企业在机器人领域迈出了关键步伐。

塔斯克TUSK，作为一家专注于智能搬运机器人的研发商，其产品特色在于融合了托盘搬运与自动化车辆的优势，致力于提供更智能的搬运解决方案。自2021年成立以来，塔斯克迅速吸引了亦联创投、真格基金、零一创投等知名投资机构的关注，并在成立后的短短一年内连续获得三轮融资，总额数亿元人民币。货拉拉的加入，则进一步验证了塔斯克在机器人领域内的潜力与前景。

货拉拉，作为全球领先的物流服务平台，其业务已遍及全球11个国家和地区，覆盖超过400个城市，年收入高达约10.36亿美元（折合人民币74.73亿元），年复合增长率达39.9%。据弗若斯特沙利文的报告，货拉拉的全球货运交易总额（GTV）达到67.15亿美元（折合人民币484.4亿元），完成了逾4.2亿份订单。货拉拉不仅在物流领域取得了显著成就，还积极布局机器人技术，旨在实现物流链条的闭环与车辆的“数智化”。

在进军机器人领域之前，货拉拉已涉足汽车制造，旨在构建专属的“货运版滴滴”运营模式。除了货拉拉，百度、阿里等互联网巨头也早前宣布了造车计划。如今，货拉拉紧跟这一潮流，加入到小米、网易等互联网大厂已宣布的造机器人行列中，这些企业均展示了对机器人市场的高度兴趣。

物流行业历来以劳动密集型著称，自2014年以来，随着中国电商行业的蓬勃发展，物流仓储行业迎来了数字化与智能化的转型机遇。阿里巴巴、京东等电商巨头纷纷自建智能仓储设施，推动了物流机器人产业链的快速发展。据统计，我国智能仓储行业市场规模从2017年的712.5亿元增长至2021年的1145.5亿元，年均复合增长率达12.6%，预计2023年将达到1500亿元，展现出广阔的市场潜力。

在智能设备应用方面，目前约一半的企业尚未采用智能化设备，而使用智能设备的企业中，AGV（自动导引车）的普及率最高，约占30%。此外，机械臂在分拣、装卸等环节也有广泛应用。

塔斯克自去年下半年以来，已获得多轮融资，总计数亿元人民币，即便在去年上半年整体资本市场低迷、机器人企业间激烈竞争的背景下，塔斯克仍凭借其创新的无人叉车产品在托盘运输场景中脱颖而出，实现了更灵活的搬运、更精确的导航，无需额外辅助设施，满足了客户多样化、便捷的搬运需求。

值得一提的是，字节跳动也于近期宣布进入机器人行业，目标直指服务智慧物流的机器人市场。在过去半年内，机器人行业已吸引小米、华为、字节、网易等多家头部企业的关注。如今，货运企业货拉拉亦加入这一行列，未来谁将跟进，成为下一个入局机器人行业的领军者？

以上内容概述了塔斯克机器人有限公司的最新动态，以及货拉拉在机器人领域的战略布局，展现了科技企业在物流与机器人领域内的创新与发展。