提到“头号舱”，你会想到大型SUV还是自动驾驶概念汽车呢？九号机器人（Segway-Ninebot）却给出了不一样的答案。在1月7日开幕的CES（国际消费类电子产品展览会）上，九号机器人推出了一款名为Segway S-Pod的“公共移动头号舱”。这款设备外观酷炫，设计独特，能够让人在行驶过程中获得极高的回头率。

你的公共移动头号舱

Segway S-Pod是一款舒适且智能的短途移动工具，其设计灵感来源于电影《侏罗纪世界》中的陀螺车，但笔者认为它更像《机器人总动员》中的智能悬浮椅。官方将其称为“公共移动头号舱”，其外形动感炫酷，座椅提供宽广的视野，并依据人体工学设计，乘坐舒适，减轻疲劳。这款设备适合在校园、主题公园、机场甚至城市中轻松穿梭。

Segway S-Pod的特点

Segway S-Pod配备了自动重心控制系统，驾驶者只需通过一个控制杆即可控制重心的前后移动，实现平稳前行。200牛米的轮上扭矩提供了强劲的动力，最高时速可达40公里每小时，续航里程可达70公里。由于刹车是通过重心移动来控制的，因此它具有很强的稳定性，在上下坡时也能安心驾驶，不用担心失控或倾倒。此外，S-Pod还可以通过可拆卸的iPad进行遥控操作。

Segway S-Pod的设计理念

Segway S-Pod体现了当前流行的“躺平生活”理念，这是一种以舒适和自由为导向的消费升级体验。S-Pod让人们在忙碌的工作和生活中尽可能地解放双手和双脚，节省时间，享受更优质的生活。虽然九号机器人尚未公布Segway S-Pod的具体量产日期，但从外观上看，确实令人感到舒适。

九号机器人的新产品

Segway S-Pod是九号机器人技术积累的最新成果，也是该公司对未来出行方式的一种创新探索。在CES上，九号机器人还展示了包括九号电动E125、九号电动C80、Ninebot KickScooter Air T15、智能共享滑板车T60、Segway全地形车SSV-Villain等一系列新产品，为媒体、行业专家和消费者提供了全面体验九号机器人不断革新的技术和产品的机会。

真智能电动车首次亮相

九号电动C60和九号电动E125是九号机器人于2019年12月17日推出的智能电动车。前者符合新国标，后者则属于电摩机动车，需要驾照才能上路驾驶。这两款新车的一大亮点是颜色可以根据个人喜好在官网上定制，比如E125的主装饰板、副装饰板、脚踏板和坐垫都可以自选颜色，增加识别度。

九号电动车主打“真智能”，拥有包括RideyGo！智能系统、Ninebot AirLock感应解锁、驻车感应、乘坐感应、三重定位追踪、自动防盗、智能BMS电池管理系统、能量回收制动系统、整车OTA升级、黑匣子技术和云服务在内的多种智能技术。这些智能技术使得电动车无钥匙启动变得简单，操作更加便捷和安全。

获得CES创新大奖的电动滑板车

美国有着深厚的滑板文化，自从Uber和Lyft兴起以来，城市交通的最大变化之一就是电动滑板车的普及。九号机器人一直是这一领域的领导者。笔者在展台上看到了许多电动滑板车，包括消费级和2B级滑板车，如青少年版滑板车、为共享滑板运营商Lyft和Spin定制的滑板车、Ninebot KickScooter Air T15和智能共享滑板车T60等。

其中，尺寸最小、最轻便、最节能的电动滑板车是Ninebot KickScooter Air T15。笔者试驾时发现它确实很轻，铝合金车身仅重9.8公斤，折叠后尺寸仅为935毫米×203毫米×227毫米，可以轻松放入汽车后备箱、带入电梯和地铁。它可以根据路况与摩擦力自动调整动力输入和车速，提供流畅舒适的骑行体验。

智能共享滑板车T60同样引人注目。这款产品专为满足海外共享业务而研发，采用倒三轮设计，使用半自动无人驾驶技术，支持人工一对多远程调度，一人可以同时操控多辆滑板车自主移动到人流密集的地点和集散点。共享滑板车这两年在国外非常流行，有了T60，运营人员不再需要全城找车、搬运、充电和投放，只需坐在办公室里就能让滑板车自主到达指定地点，大大提升了运营效率。

CES的创新大奖代表着科技产业的前沿趋势。Ninebot KickScooter Air T15和智能共享滑板车T60分别获得了2020年CES创新奖，T60获得了“智能交通工具类创新奖”，Air T15则获得了“智慧城市类创新奖”和“可持续、环保及智能动力类创新奖”。技术创新从来都不是一蹴而就的，相信九号机器人的这两款滑板车获奖背后，是对其科技信仰和技术精雕细琢的结果。

赛格威的越野新篇章

在海外，赛格威的平衡车几乎家喻户晓。但若仅限于此，可能难以支撑起其“创新改变世界”的愿景。作为九号机器人旗下的子公司，赛格威近年来不仅涉足电动滑板车市场，还进入了电动动力户外（Powersports）领域，推出了多款充满越野性和娱乐性的赛格威全地形车ATV-Snarler、UTV-Fugleman、SSV-Villain以及电动越野车（Segway Dirt eBike）。在CES展会上，赛格威展出了三款全新的越野产品：赛格威全地形车SSV-Villain、赛格威电动越野车X160和X260，为寻求刺激的人们提供了新的越野冒险方式。

赛格威将20年来积累的车辆工程、新能源动力系统、电控电机、电池PACK、BMS、物联网（IoT）和车联网（IOV）等技术应用到了Powersports品类上，因此，全地形车SSV-Villain动力强劲，适合各种复杂路况，满足了速度竞技和越野探险爱好者的需求。

相比之下，赛格威电动越野车X160和X260更为小巧、灵活。它们专为户外骑行和竞技爱好者设计，具备出色的越野性能。X160采用17英寸越野轮胎，配备3千瓦电动机，最高时速可达50公里/小时，单次充电最远可行驶65公里。X260则更大、更重、更坚固，带有大灯，采用19英寸越野轮胎，具有出色的抓地力和减震功能，续航能力更强，充满电后可行驶120公里，最高时速可达75公里/小时，电动机最大功率为5千瓦，可攀爬45度陡坡。此外，这些产品还具有很高的改装潜力和拓展性，车身配件可兼容市面上主流的重型自行车配件，便于个性化升级。

九号机器人在稳固传统业务的同时，也在积极开拓新领域。九号电动车、九号滑板车MAX、赛格威全地形车以及电动越野车等新品的加入，标志着九号机器人步入了一个新的发展阶段。在CES 2020的南展馆，可以看出九号机器人的出行产品版图越来越完善和清晰。秉承创新与探索的精神，该公司正利用机器人技术、人工智能、云计算等技术及其超过1000项全球专利，构建多样化的创新交通产品生态系统，重新定义智能城市的未来。九号机器人的探索之路究竟能走多远？时间与口碑将给出答案。